Horner opent de deur voor nieuwe Honda-deal vanaf 2026
De onderhandelingen tussen Red Bull Racing en Porsche zijn gestaakt en dus liggen er weer mogelijkheden voor andere bedrijven om het gesprek aan te gaan met de Oostenrijkse renstal. Honda zal de ontwikkelingen de voorbije weken ongetwijfeld met veel interesse gevolgd hebben. Christian Horner zet de deur open voor de Japanners, maar een deal is geen vanzelfsprekend.
Red Bull claimt allereerst meerdere ijzers in het vuur te hebben. Helmut Marko gaf aan dat hij al door meerdere partijen is benaderd sinds bekend is dat Porsche niet zal samen gaan werken met Red Bull. De in Milton Keynes gevestigde renstal gaat echter pas in zee met een partij als het complete plaatje klopt en als zij zelf zeggenschap houden over het complete bedrijf.
Red Bull volledig op planning
Het team van Max Verstappen en Sergio Perez zit eigenlijk in een luxepositie. Men kan volledig zelfstandig opereren en heeft geen directe steun nodig van bijvoorbeeld een motorleverancier om te blijven staan. Met Red Bull Powertrains is Red Bull onafhankelijk. In ongeveer een jaar hebben de Oostenrijkers een volledige motorfabriek uit de grond weten te stampen die momenteel al draait.
"Onze trein heeft het station voor 2026 verlaten, we hebben een motor en prototype draaien, we hebben alle testbanken in gebruik genomen. We zijn 'up and running'", vertelt Horner tegen The Race. Er is ruimte voor nog een partner, maar wel onder de juiste voorwaarden. Met Honda worden gesprekken gevoerd over een mogelijke terugkeer, maar het is in dit stadium lastig om te zeggen hoe serieus dat is.
Honda en Red Bull
Na afgelopen seizoen besloot Honda afscheid te nemen van de Formule 1 om zich te focussen op de elektrificatie van hun producten en het afstappen van de verbrandingsmotor. Een rentree in de koningsklasse van de autosport kan botsen met de eigen doelstellingen, maar het kan ook zijn dat Honda slechts een deel van de Red Bull-motor gaat ontwikkelen.
"Of er nu wel of geen interesse zou zijn over batterijen en een eventuele samenwerking op dat gebied, het zou een interessante discussie kunnen zijn", vertelt Horner, die daarmee suggereert dat het elektrische gedeelte van de krachtbron mogelijk uitbesteed gaat worden aan een andere partij. Red Bull Powertrains zal in ieder geval wel zelf de verbrandings- en mechanische kant van de motor ontwikkelen in Milton Keynes.