Herta gelinkt aan overstap naar AlphaTauri: "Niets waar ik over wil praten"
Zijn naam zingt rond in de paddock, hij zou mogelijk de eerste Amerikaanse coureur zijn in de Formule 1 sinds Alexander Rossi in 2015. Sinds de deal tussen Piastri en Mclaren officieel is, gaat de telefoon van Colton Herta non-stop. Hij is gestopt met het lezen van de berichten en heeft ook zijn vader, en tevens manager, gevraagd om hem niet meer op de hoogte te houden. De IndyCar-coureur heeft nog twee races te gaan en wil zich daar vol op richten. Praten over een overstap naar de Formule 1 wil hij (nog) niet.
“Er is niets waar ik over wil praten nu. Ik wil me richten op de laatste twee races en daarna een beetje bijkomen en kijken wat er speelt off-season,” vertelt Herta tegen The Associated Press. “Daarna wil ik gaan kijken naar opties, en of ik die heb.”
Onvoldoende punten voor Superlicentie
Herta heeft voor komend seizoen nog een contract bij het IndyCar-team van Andretti, maar zij hebben al laten weten dat als Herta de kans krijgt om in de Formule 1 te rijden, ze dat niet zullen blokkeren. Maar een overstap naar de Formule 1 heeft meer om het lijf dan alleen een zitje bemachtigen: de Amerikaan heeft niet voldoende punten op z’n licentie om te mogen racen in de Formule 1. De FIA zou een uitzondering mogen maken voor Herta en hem op basis van zijn ervaring en prestaties toch de superlicentie toekennen.
Herta is voorzichtig en wil niet teveel speculeren. Want naast mogen en kunnen, weet hij ook niet of hij wil. Hij is tevreden waar hij is en wil niet in de Formule 1 rijden om in de Formule 1 te rijden. Hij wil een doel hebben. Anders blijft hij net zo lief in de Indy Car: “Niemand zou zich moeten schamen om IndyCar-coureur te zijn.”