Binotto niet blij met FIA: 'Dat is onverantwoordelijk tegenover de teams'
De FIA heeft verschillende regelwijzigingen doorgevoerd voor het 2022-seizoen. Mattia Binotto is het niet eens met de nieuwe regel omtrent het porpoising-probleem. Volgens de Ferrari-teambaas komt de wijziging veel te laat in het seizoen.
We hebben dit jaar al veel regelwijzigingen gezien. Zo is er bijvoorbeeld een inflatietoeslag geïntroduceerd vanwege de hogere kosten voor de Formule 1-teams en ook is het gewichtslimiet verhoogd. Binotto vertelt in gesprek met Auto, Motor und Sport dat Ferrari nog niet aan het limiet zit.
“Wat het gewicht en de aanpassingen van het budgetplafond betreft, hebben wij ons gehouden aan de voorgeschreven procedures. In beide gevallen werden de regels met de vereiste meerderheid goedgekeurd.” Er is dus op een eerlijke manier gestemd door de teams over de aanpassingen van het budget en het gewicht. Alleen bij een meerderheid werden de regels aangepast.
Binotto niet blij met nieuwe porpoising-regels
Volgens Binotto verliep de stemming over het porpoising-probleem niet eerlijk. “Met de aerodynamica-regels wilden ze het proces ondermijnen onder het mom van veiligheid. Dat is niet juist. Er zijn geen veiligheidsproblemen met de onderkant. De laatste races hebben dat laten zien. Het is onverantwoordelijk tegenover de teams om zo laat in het seizoen nieuwe regels te introduceren waarvoor geen dwingende reden bestaat.”
Volgens de verplichte regelwijziging moeten de teams de vloer vanaf 2023 ophogen met vijftien millimeter. Ook moet de diffuser worden verhoogd en moeten de teams werken aan de stijfheid van het onderdeel. Verder komt er een extra sensor op de wagens om het stuiteren te kunnen meten. De nieuwe regels zullen voor sommige teams mogelijk nadelig werken. Mercedes is een sterke voorstander van de aanpassingen, terwijl Ferrari en Red Bull Racing van mening zijn dat er geen veiligheidsrisico’s meer zijn.