Wie maakt er aanspraak op beschikbaar stoeltje na pensioen Vettel?
- Daniel de Ruiter
Sebastian Vettel zal na zestien seizoenen in de Formule 1 met pensioen gaan. De viervoudig wereldkampioen laat met zijn vertrek een gewild zitje achter bij Aston Martin. Ook al is het team niet competitief, de ambitie is er en de gegadigde coureurs in de racewereld zijn er altijd.
Aston Martin voor ervaring met Hülkenberg of Ricciardo?
De eerste en meest makkelijke keuze voor het team zou Nico Hülkenberg zijn. Het team zou het makkelijkst de overstap kunnen maken naar de landgenoot van Vettel. Niet omdat ze allebei uit Duitsland komen, maar omdat Hülkenberg de reservecoureur is van het team en het stuur dit jaar nog overnam van Vettel die thuis moest blijven vanwege een coronabesmetting. Hülkenberg is daarnaast een ervaren rot met 181 GP’s achter zijn naam. Het enige wat niet in zijn voordeel spreekt, is dat hij nooit een superster is geweest. In al zijn races heeft Hulkenberg nooit een podiumplaats gepakt.
Voor ervaring zou Aston Martin verder kunnen kijken naar enkele coureurs die momenteel op de grid te zien zijn, maar onder druk staan bij hun eigen team. Aston Martin, dat de ambitie heeft om op korte termijn wereldkampioen te worden, heeft veel baat bij een ervaren coureur die weet hoe het is om een race te winnen. Met die gedachte zou Daniel Ricciardo een goede kandidaat zijn. De Australiër heeft zijn plek bij McLaren nog steeds niet gevonden en hoewel Zak Brown zijn kritiek op de coureur heeft genuanceerd, is het team zich er terdege van bewust dat Ricciardo de verwachtingen niet waarmaakt.
Een tweede coureur op de grid die mogelijk naar Aston Martin kan is Pierre Gasly. De Red Bull-junior lijkt vast te zitten in de Red Bull-groep aangezien de stap omhoog naar Red Bull onmogelijk lijkt zolang Max Verstappen en Sergio Perez samen meevechten om de titel voor het team binnen te halen. Mocht Gasly onder zijn contract uitkomen, dan zou een verhuizing naar Aston Martin misschien zijn F1-loopbaan nieuw leven inblazen. Een derde coureur op de grid die mogelijk naar Aston Martin kan gaan, is Mick Schumacher. Deze optie lijkt nog het meest realistisch, omdat Haas naar verluidt op zoek is naar een vervanger voor de coureur en dat Aston Martin wel geïnteresseerd is. Alleen is de Duitser niet de ervaren rot waar Aston Martin veel baat bij zou hebben.
Piastri het aanstormend talent en De Vries de onbewezen routinier
Dan zijn er nog de aanstormende talenten, de F2-coureurs en de Formule E-coureurs met als grootste belofte Oscar Piastri. De Alpine-junior en voormalig F2-kampioen wordt veelvuldig genoemd in de geruchtenmolen over de stoelendans van 2023. Zo zou hij zijn pijlen hebben gericht op het stoeltje van Ricciardo bij McLaren, maar zou ook Williams wel oren hebben naar een samenwerking met het talent. Een vrij stoeltje bij Aston Martin zet een extra deur open voor de Australiër. Een overstap van Alexander Albon naar Aston Martin zou ook mogelijk zijn, aangezien de Britse Thai enkele indrukwekkende races reed dit jaar. Zijn stoeltje zou dan mogelijk vrijkomen voor Piastri.
Een laatst mogelijke optie die we hier bespreken zou de Nederlandse Nyck de Vries zijn. De Vries won het F2-kampioenschap, werd Formule E-kampioen en is testcoureur bij Mercedes. De banden die Aston Martin en Mercedes onderhouden, zouden de Nederlander kunnen helpen bij een eventueel debuut in de F1. Je ziet vaker dat motorproducenten coureurs kunnen stallen bij teams die motoren afnemen. Met De Vries zou er geen ervaren F1-coureur binnengehaald worden, maar wel een volwassen kracht die zich goed kan aanpassen aan verschillende raceklassen en weet hoe hij een seizoen goed moet opbouwen. De Nederlander zou niet de enige zijn die op latere leeftijd (bij de start van seizoen 2023 is hij 28 jaar) zijn debuut in de F1 maakt. Brendon Hartley was in 2017 namelijk 27 toen hij zijn debuut maakte.