Internationale media: 'Leclerc had 60 punten voor kunnen staan op Max'
De internationale media maakt zich zorgen over het aantal fouten dat Ferrari en nu ook Charles Leclerc zelf maakt. Volgens de buitenlandse kranten is het op deze manier onmogelijk om Max Verstappen en Red Bull Racing te weerhouden van de beide wereldtitels in 2022. Na de Grand Prix van Frankrijk is er vooral kritiek op de Italiaanse renstal en de huidige nummer twee van het wereldkampioenschap.
La Gazzetta dello Sport
De grootste sportkrant van Italië deelt een 9 uit aan Verstappen die voor de zevende keer dit seizoen naar de overwinning wist te rijden. "Om de titel te winnen moet je races winnen en geen fouten maken. Hij heeft zijn lesje geleerd in de loop der jaren en is nu een onfeilbare chauffeur. Hij zet Leclerc onder druk en plukt daar uiteindelijk de vruchten van."
Geen fouten maken, dat is iets wat Leclerc in 2022 niet gelukt is. In Imola spinde hij al onnodig en liep hij dure WK-punten mis, maar in Frankrijk waren de gevolgen nog groter dan dat. Het levert hem een 4 op. "Hij domineert vanaf de start, houdt een ontketende Max op afstand en valt dan uit als reactie op de timing van de pitstop van zijn rivaal. Het is 'slechts' de tweede fout van dit jaar, maar wel eentje met grote consequenties", aldus de roze krant.
Marca
In Spanje merkten ze op dat Verstappen eigenlijk niet zoveel hoefde te doen om de zege op Paul Ricard veilig te stellen. Hij krijgt een 9 toebedeeld voor zijn optreden zondagmiddag. "Ze (Ferrari en Leclerc, red.) hebben hem de overwinning in de schoot geworpen. Hij hoefde er bij de start niet eens voor te vechten. Hij deed een beetje alsof in de eerste ronden, maar ze helpen hem om zich te laten kronen tot tweevoudig kampioen."
Ferrari krijgt vervolgens van de krant een 1 en Leclerc moet het zelfs stellen met een 0. "Er was opnieuw sprake van onbetrouwbaarheid bij de wagen van Leclerc, want weer ging er iets niet helemaal goed met het gaspedaal. De pitstop van Carlos (Sainz, red.) was slecht, de strategie was waardeloos en de communicatie over de radio hield ook niet te over. Een slechte dag op kantoor." Over Leclerc: "Hij zelf al: 'Geen excuses, met zulke fouten verdien ik de titel niet eens.' Duidelijkere bewoordingen dan dat kon hij niet kiezen."
L'Equipe
Het Franse L'Equipe is van mening dat Ferrari zelf de kansen op een wereldtitel verprust. "Drie zeker lijkende overwinningen werden omgezet in nul punten, twee andere gingen verloren door strategische keuzes plus betrouwbaarheidsproblemen. Het totaal aantal punten dat Charles Leclerc liet liggen over de laatste tien Grands Prix is duizelingwekkend... In plaats van 60 punten achter Verstappen te staan, zou de Monegask op dit moment net zo ver voor Max kunnen staan."
Niet alleen de stand bij de coureurs zou zijn aangevoerd door een Ferrari-coureur, de Italiaanse renstal had bij de constructeurs ook op de eerste plaats gestaan. "Als we de punten van Carlos Sainz erbij optellen, zou Ferrari comfortabel aan de leiding zijn gegaan in de constructeursstand. In plaats daarvan lijken beide kampioenschappen elk weekend een beetje meer van de Scuderia weg te glippen. Leclerc verloor minstens 116 punten dit seizoen, Sainz minstens 62 punten."
Bild
In Duitsland zien ze dat het met tien GP's te gaan steeds lastiger wordt voor Leclerc om de titel te grijpen. "Alles verliep volgens plan voor Charles, maar uiteindelijk is de winnaar Max", aldus de krant Bild, die Leclerc zag spinnen na wat volgens hemzelf een eigen fout was. "Hij voegde er echter ook aan toe dat het 'een beetje vreemd' was geweest dat de achterkant uitbrak. De balans van de auto was niet goed. Het team zal in de komende dagen de precieze oorzaak moeten analyseren."
"Maar de frustratie over de nieuwe uitvalbeurt is begrijpelijk. Voor de runner-up in het wereldkampioenschap zou een overwinning enorm belangrijk zijn geweest. Niet in de laatste plaats omdat het waarschijnlijk de laatste race in Frankrijk is, wat praktisch een thuis-Grand Prix is voor de Monegask, maar vooral omdat Leclerc elke overwinning nodig heeft om het gat naar Verstappen te dichten in de strijd om het wereldkampioenschap."
The Sun
In Groot-Brittannië zien ze Verstappen op dit moment gewoon als de betere coureur. "Hoewel Leclerc beschikt over een wonderbaarlijk talent, heeft hij in zijn vier jaar in de F1 de neiging om af en toe te 'overdriven' en dat leek hier wederom het geval te zijn op de zondag. Hoewel Ferrari vaak verantwoordelijk was voor dure en twijfelachtige strategie calls - zoals het verknallen van hun kansen op Silverstone - evenals betrouwbaarheidsproblemen, was het deze keer Leclerc die in gebreke is gebleven."