Russell onthult geheim bij virtual safety car: "Ik moest het voor zijn"

Virtuele safety car

Perez en Russell hadden een paar ronden eerder een klein beetje contact bij de chicane. Het leek erop dat Perez de Britse coureur van zich af had geschud, maar een virtual safety car, veroorzaakt door Guanyu Zhou, stelde Russell in staat er weer in te komen. De Mercedes-coureur had een betere 'lancering' en hij verklaarde zijn geheimen terwijl hij met Sky Sports sprak.

"Ik moest het voor zijn. Ik wist dat ik een kans had toen de VSC ophield en als je het goed doet kun je het momentum meenemen. Misschien was hij iets te snel geweest en moest hij remmen. Hij remde dus en ik gaf gas," zei Russell.

Mercedes voerde in Frankrijk nog meer upgrades in. Ze beginnen het potentieel te bereiken waarvan ze voelen dat het in de auto zit. Ze hadden verwacht veel dichter bij de leiding te komen, maar zaten in de kwalificatie nog steeds op ongeveer negen tienden achterstand. Russell verklaart de laatste stand van zaken in de Mercedes-garage.

"We hadden verwacht Checo en Carlos te evenaren, maar Max en Charles liggen op dit moment voor op hun teamgenoten en Hamilton en ikzelf zitten er drie tienden achter. Verstappen cruiste naar het einde. Sinds Oostenrijk hebben we een duidelijke richting van waar we heen moeten met onze ontwikkeling. Als we die richting opgaan zullen we er meer prestaties uithalen. Na de zomerstop zal het spannend worden," voegde Russell eraan toe.