Ferrari wisselt weer veel motoronderdelen: Sainz nadert gridstraf
Ferrari heeft in Silverstone meerdere motoren vervangen voor zichzelf en de klantenteams. Vooral Carlos Sainz en Guanyu Zhou hebben veel nieuwe motoronderdelen gekregen, waardoor ze allebei een stap dichter bij een mogelijke gridstraf in de toekomst zijn. Ook bij Mick Schumacher zijn er een aantal nieuwe motoronderdelen geïntroduceerd.
De FIA heeft bekendgemaakt dat Zhou en Schumacher allebei met een nieuwe ICE dit weekend aan zullen vangen, wat hun derde nieuwe ICE is. Dat is bovendien het maximale aantal voor het hele seizoen. Dat geldt ook voor de turbocharger, MGU-H en MGU-K. Zhou krijgt van al die onderdelen een nieuwe variant, terwijl Schumacher een nieuwe MGU-H en MGU-K krijgt na zijn uitvalbeurt in Canada.
Sainz grote stap dichter bij een gridstraf
Ook Sainz moet accepteren dat hij een stap dichter bij een gridstraf is, net zoals teamgenoot Charles Leclerc die er in Canada al aan moest geloven. Sainz krijgt een nieuwe TC, MGU-H en MGU-K. Beide onderdelen heeft hij al een keer eerder vervangen en hiermee krijgt hij een derde variant van alle drie de motoronderdelen.
Tot slot heeft de teamgenoot van Zhou, Valtteri Bottas, een nieuwe MGU-K gekregen en worden op de auto’s van Zhou en Leclerc een nieuw Exhaust System (EX) geïnstalleerd. Het valt op dat alleen Ferrari nieuwe onderdelen installeert in Silverstone, terwijl Mercedes, Red Bull Powertrains en Alpine hier allemaal niet voor kiezen.