FIA hakt knoop door over porpoising-regels: Ingangsdatum en meting bekend
F1 Nieuws
Na voorafgaand aan de Grand Prix van Canada plotseling met een nieuwe technische richtlijn te komen om porpoising tegen te gaan, heeft de FIA inmiddels de knoop doorgehakt met betrekking tot de ingangsdatum van de maatregel. Ook is er een beslissing gemaakt over de meting van de toegestane hoeveelheid porpoising.
FIA hakt knoop door over porpoising-regels
Na aanhoudend geklaag van met name de Mercedes-coureurs besloot de FIA in te grijpen door beperkingen op te leggen aan de teams. Binnenkort mogen de auto’s nog slechts een beperkte mate van porpoising laten zien, anders volgen er mogelijk straffen. Inmiddels heeft de FIA een metriek vastgesteld die bepaalt hoeveel een auto maximaal mag stuiteren.
De metriek wordt niet per direct van kracht, maar gaat in tijdens de Grand Prix van Frankrijk in het weekend van 22-24 juli. Hierdoor hebben teams twee raceweekenden de tijd om hun auto’s aan te passen en zich voor te bereiden op de nieuwe richtlijn. Indien een auto niet voldoet aan de maximaal toegestane hoeveelheid porpoising, wordt het team verplicht om de rijhoogte aan te passen. Als dat niet afdoende blijkt volgt er mogelijk een diskwalificatie.
Tijdens de Grand Prix van Canada heeft de FIA de eerste metingen verricht. “De analyse door de FIA van de verticale oscillatiegegevens is afgerond en we hebben een metriek gedefinieerd waarmee we dit kunnen monitoren”, verklaart het bestuursorgaan volgens BBC. Tot de richtlijn behoren ook de nieuwe limieten voor de slijtage van de bodemplaat en voor de stijfheid van de titanium remplaten aan de onderkant van de auto's. “Deze veranderingen zijn nodig om de teams gelijke kansen te bieden als de metriek wordt ingevoerd”, aldus de FIA.