IndyCar op cruciaal punt: 'We kunnen het regelen, zij moeten beslissen'
F1 Nieuws
- Daniel de Ruiter
De Amerikaanse single-seater raceklasse IndyCar heeft in de afgelopen jaren een unieke diversiteit laten zien in races; ze rijden op traditionele circuits, stratencircuits en op korte, middellange en superspeedway ovals. Om dit vast te blijven houden staat de organisatie voor een cruciale keuze.
IndyCar moet richting kiezen
De IndyCar-organisatie vraagt zich af of ze met de groeiende en diversere kalender net als de Formule 1 ook moeten kiezen voor het actief promoten van races. De Formule 1 investeert vanaf dit jaar namelijk zelf in de Grand Prix van Las Vegas die in 2023 zal plaatsvinden. Volgens The-Race.com staat IndyCar voor een cruciale keuze die ze moeten maken voor de toekomst. Er zitten voordelen en nadelen aan het heft in eigen handen nemen met betrekking tot de kalender. De voordelen zijn voornamelijk de inspraak en autonomie bij een race, de nadelen zijn verlies aan inkomsten.
Het medium meldt ook dat er naast de diversiteit binnen de compleet Amerikaanse-kalender ook weer wordt gedacht aan het toevoegen van IndyCar-race buiten de Amerikaanse landsgrenzen. Zo lijkt Argentinië een kanshebber op een IndyCar-race. Tijdens de Indy500 was er ook een club met afgevaardigden van het Argentijns Termas de Rio Hondo-circuit ter plaatse om gesprekken te voeren. The-Race meldt ook dat Mexico een waarschijnlijke kanshebber zou zijn, aangezien de Mexicanen grote racefans zijn en Pato O’Ward de lokale held is.
Argentijnse IndyCar-race lijkt mogelijk
Toch klinken de geluiden over een Argentijnse IndyCar-race, hoewel ze nog heel zachtjes zijn, wel aannemelijker. Sinds de Argentijn Ricardo Juncos met zijn team Juncos Hollinger Racing meedoet aan het kampioenschap zijn deze geluiden begonnen. Juncos meldt dat Argentinië het circuit heeft en dat de gouverneur van het gebied graag een race wil organiseren. “We proberen al vier of drie jaar de race daar te krijgen, maar het is nog niet gelukt. Ik denk dat de IndyCar vroeg of laat toch erheen moet gaan.”
Vooralsnog lijkt het erop dat er vooral veel bereidheid is van buiten de IndyCar, maar Juncos denkt dat het voor de IndyCar op dit punt belangrijk is om serieus te overwegen ook races buiten Noord-Amerika te organiseren. De eventuele race in Argentinië zou het kampioenschap openstellen voor een grote en sterke fanbasis in het zuidelijke continent. Het geld en de investeringen hoeven geen probleem te zijn. Juncos: “Het enige moeilijke punt is nu of de IndyCar het wil of niet. Wij kunnen het laten gebeuren, maar IndyCar moet eerst beslissen.”