Belangrijk voordeel Red Bull in Baku: "Voor eerst sinds hybride-tijdperk"

Red Bull mag dan in Imola, Miami, Spanje en Monaco wel gewonnen hebben, het leek er in die weekenden zo nu en dan op dat de Ferrari's beschikt over meer snelheid. Max Verstappen (driemaal) en Sergio Perez (eenmaal) waren echter altijd de twee coureurs die aan het langste eind wisten te trekken. Vooral Monaco had Ferrari moeten winnen. Het stratencircuit van Baku zou de RB18 weer beter moeten liggen. 

Hoge topsnelheid Red Bull

Dat heeft alles te maken met het feit dat de Red Bulls in 2022 de snelste formatie is op de rechte stukken. De Red Bull Powertrains-motor die voor dit seizoen nog ontwikkeld is door Honda levert puike prestaties. "Voor het eerst sinds het hybride tijdperk hebben we een auto die een van de absoluut snelste is op de rechte stukken, daarvoor waren we eigenlijk altijd de langzaamste", jubelt Marko in een interview met RTL.

In Saoedi-Arabië en Miami leverde de hoge topsnelheid Verstappen twee keer de zege op. In Azerbeidzjan zijn echter ook veel 90 graden bochten en dat is waar Ferrari zijn winst dit weekeinde moet zien te pakken. Marko: "Ik hoop dat we onze pluspunten weer kunnen verzilveren. We willen nu op onze eigen kracht toeslaan."

Ook slipstream in kwalificatie?

Het rechte stuk in Baku leent zich uitstekend voor inhaalacties. Op het moment dat je bij bocht 16 binnen een seconde van je voorganger zit en daardoor DRS krijgt, heb je een aanzienlijke kans op een inhaalpoging. Dat is ook omdat de slipstream hier sterker is dan waar dan ook. Mogelijk gaan we in de kwalificatie ook trucjes zien van teams dat hun coureurs een 'tow' krijgen van van elkaar om daarmee enkele tienden winst te pakken.