Moet Mercedes haar huidige concept opgeven? 'Eerste testweek weggegooid'

In Bahrein stond Mercedes namelijk ineens met een auto zonder sidepods aan de start van de testweek, terwijl ze in Barcelona nog een auto met sidepods tot hun beschikking hadden. Gary Anderson, oud-ontwerper in de Formule 1, denkt dat Mercedes zichzelf in de voet heeft geschoten door pas in Bahrein te testen met de nieuwe auto, zo legt hij uit bij The Race.

Mercedes leek vertrouwen te hebben

“Toen ik het concept voor het eerst zag, dacht ik dat Mercedes vrij veel vertrouwen had door ineens zo’n ander pakket te gebruiken met gelimiteerde testdagen.” Volgens Anderson gooide Mercedes daardoor de eerste drie testdagen in Barcelona weg. Hoewel het nieuwe ontwerp dus alle aandacht kreeg, denkt Anderson dat Mercedes met het pakket uit Barcelona misschien wel beter had kunnen presteren.

“Ik denk niet dat ze hun concept zonder sidepods weg moeten gooien, maar ik denk wel dat de afgelopen jaren andere teams met een hoge rake meer hebben geleerd over hoe je de aerodynamica laat lopen langs de zijkant van de auto.” Mercedes heeft hier dus volgens Anderson duidelijk een slag in gemist, waardoor ze nu in de achtervolging moeten.

Problemen moeten opgelost worden

Het seizoen nu al opgeven en hopen op meer tijd in de windtunnel in 2023 zou een optie kunnen zijn voor Mercedes, maar Anderson ziet ook een keerzijde aan dat mogelijke plan. Ze moeten in Brackley namelijk alles op alles gaan zetten om de problemen op te lossen, voordat ze ontwikkelingen aan de 2023-auto's van start gaan. Anders neemt de regerend wereldkampioen bij de constructeurs de porpoising-problemen van dit jaar mee richting volgend seizoen.