F1 Nieuws
Red Bull heeft 'ongebruikelijke' ophanging: 'Niemand kan dat nu kopiëren'
Red Bull Racing lijkt in de trage bochten een voordeel te hebben op Ferrari. Het team van Max Verstappen maakt dit jaar gebruik van een unieke voorwielophanging, iets wat volgens expert Craig Scarborough mogelijk een voordeel oplevert.
“Je kunt nooit bevestigen dat één onderdeel de reden is dat een auto goed werkt of niet. De voorwielophanging zou Red Bull kunnen helpen om dicht bij Ferrari te komen, misschien is de rest van de auto relatief zwak, of andersom. We weten niet welke van de twee het is”, vertelt Scarborough in gesprek met Formule 1-journalist Peter Windsor in zijn nieuwe YouTube-video.
“Red Bull heeft een zeer ongebruikelijke ophanging. Als je kijkt naar de bovenste wishbone, die normaal bijna horizontaal ligt, dan zie je dat Red Bull deze sterk heeft laten hellen aan de zijkant”, gaat de F1-expert verder.
Red Bulls opmerkelijke oplossing
Deze oplossing zou voor veel wijzigingen zorgen in 'camber en caster'. Camber is de hoek van de banden ten opzichte van het asfalt, terwijl het bij caster gaat over de mogelijkheid van de wielen om voor- en achteruit te bewegen ten opzichte van de bolide. De oplossing zou er mogelijk voor zorgen dat de RB18 meer grip heeft in de langzame bochten, iets wat in de data ook terug is te zien. Ferrari ziet er juist beter uit in de snelle bochten.
“In dit stadium kan niemand dat kopiëren, dus als het een sleuteloplossing blijkt te zijn, dan zal het pas volgend jaar worden voordat iemand anders de kans krijgt om dat voordeel in te halen."