Cijfers | Verstappen worstelt met de RB18, Leclerc op eenzame hoogte
De Grand Prix van Australië bleek voor de Formule 1-coureurs na verschillende incidenten toch een flinke uitdaging met de nieuwe generatie wagens. Welke mannen stegen er boven zichzelf uit en wie zakten er door het ijs? Dit zijn de cijfers van GPblog voor de coureurs na de Australische GP.
Leclerc: 10
Charles Leclerc was dit weekend oppermachtig in Melbourne. Zijn wagen is een monster, maar de Monegask laat zelf ook zien dat hij uit het juiste racehout is gesneden. Op zaterdag stond hij er toen het moest en zondag liet hij er geen twijfel over bestaan dat dit zijn weekend was met een ‘Grand Slam’.
Perez: 8.5
Sergio Perez heeft de smaak te pakken bij Red Bull Racing. De kwalificatie was weer prima en in de race scoorde de Mexicaan de broodnodige punten. Bij de start verloor hij wat terrein en qua pace komt hij nog wat te kort op Verstappen, maar hij lijkt zich wel enorm te verbeteren.
Russell: 8.5
George Russell heeft zijn eerste podium behaald als coureur van Mercedes. Hij had er wat geluk voor nodig met de pitstop onder de safety car, maar de Brit reed over het hele weekend erg sterk en zat continu niet ver af van zijn teamgenoot.
Hamilton: 9
Lewis Hamilton deed niet veel verkeerd dit weekend, maar valt wel buiten het podium. De zevenvoudig wereldkampioen had een geweldige start waarmee hij zelfs voorbij Sergio Perez ging. De Brit bleef de hele race pushen, maar kwam uiteindelijk te kort ten opzichte van zijn teamgenoot.
Norris: 9
Lando Norris was dit weekend weer in opperbeste vorm. De Brit reed in het land van zijn teamgenoot, maar niks kon Norris ervan weerhouden om de leiding binnen het team stevig in handen te houden. In de kwalificatie eindigde hij zelfs voor de coureurs van Mercedes en in de race wist hij de maximaliseren met P5.
Ricciardo: 7
Daniel Ricciardo zat er dichtbij, maar had waarschijnlijk gehoopt op meer voor zijn eigen fans. Norris is nog altijd de betere binnen het team en de Australiër zal hard moeten werken om dat beeld om te draaien. Nu verloor hij zeker in de kwalificatie te veel terrein op zijn teamgenoot, waardoor de twee coureurs van Mercedes tussen hem en zijn teamgenoot stonden.
Ocon: 8
Esteban Ocon had op zaterdag niet de snelheid die Alonso liet zien, maar de Fransman had wat dat betreft mazzel dat Alonso zijn ronde niet kon afmaken. Nu was Ocon de gevierde man, die met een prima strategie op zondag ook weer de punten binnenhaalde voor Alpine.
Bottas: 8
Voor het eerst sinds tijden haalde Valtteri Bottas Q3 niet, maar met Alfa Romeo weer in de punten eindigen is als knap genoeg. Racen is nooit de Fin zijn grootste kracht geweest, maar voorlopig houdt hij zich aardig staande in het middenveld.
Gasly: 7.5
Een onzichtbaar weekend voor Pierre Gasly die de punten weer wist binnen te halen voor AlphaTauri, maar geen spetterende indruk wist achter te laten.
Albon: 10
Alexander Albon moest achteraan starten ondanks een knappe zestiende plek in de kwalificatie. Weer was hij sneller dan zijn teamgenoot, maar zijn team had een fout gemaakt met de hoeveelheid benzine. Van achteraan gestart, maar met een opmerkelijke strategie scoort Albon het eerste punt van dit seizoen voor Williams. De Thai verdient het, want hij is in drie races al uitgegroeid tot de leider van dit team.
Zhou: 6.5
Guanyu Zhou kwam dit weekend niet in de buurt van Bottas, maar nog wel vlakbij een tweede puntenfinish. De gewaagde strategie van Williams en Albon was de Chinees en zijn team echter net te machtig.
Stroll: 5
Opnieuw een moeizaam weekend voor Lance Stroll, die de schuld op zich kreeg voor het incident in de kwalificatie met Nicholas Latifi. Stroll had in zijn spiegels moeten kijken. In de race kwam hij met een goede strategie van Aston Martin nog in de buurt van punten, maar met verschillende acties maakte hij zich niet geliefd bij concurrenten.
Schumacher: 7
Mick Schumacher eindigde in de kwalificatie en de race voor zijn teamgenoot, maar punten leverde het dit weekend niet op voor het team van Haas. Na twee zware weekenden kon de Duitser dit resultaat in Australië wel even goed gebruiken.
Magnussen: 6
Een minder weekend voor Kevin Magnussen, maar ver van zijn teamgenoot zat hij nooit af. Hij liet daarnaast bij de snelle chicane zien hoe je wel door kan blijven rijden zonder te crashen, in tegenstelling tot Sainz.
Tsunoda: 6
Een kleurloos weekend voor Yuki Tsunoda die ver af zat van zijn teamgenoot Gasly. Het zal flink beter moeten wil de Japanner zijn plek in de F1 behouden.
Latifi: 5
Nicholas Latifi kreeg weliswaar geen schuld toegewezen van de stewards, maar waarom zoveel risico nemen in de opwarmronde van de kwalificatie? Voor het derde weekend op een rij zorgde de Canadees voor enorm veel schade. Hij maakt zich er niet geliefd mee bij zijn monteurs en ook het verschil met zijn nieuwe teamgenoot wordt steeds pijnlijker.
Alonso: 7.5
Fernando Alonso reed een geweldig kwalificatie, tot het moment dat zijn wagen het begaf. De Spanjaard was het hele weekend snel geweest, maar het lot zat hem weer niet mee. In de race hielpen de safety cars hem ook niet, waardoor de keuze om op harde banden te starten ook verkeerd uitpakte.
Verstappen: 8
Het was een moeizaam weekend voor Max Verstappen. Zoals hij zelf al zei is hij nog altijd niet één met de RB18 en had hij op zaterdag veel moeite om dat ene rondje aan elkaar te knopen. Op zondag deed de Nederlander weinig verkeerd, maar opnieuw was het zijn wagen die de geest gaf.
Vettel: 4
Sebastian Vettel leek ongeïnteresseerd bij zijn terugkeer en ook niet volledig topfit. Dat hij vervolgens in de derde vrije training en in de race zijn wagen in de muur parkeerde, zal hem niet op een warm welkom komen te staan in de fabriek. Het moet beter voor Vettel, maar is hij nog gemotiveerd met de wagen die er tot zijn beschikking staat?
Sainz: 3
Carlos Sainz had gezien de snelheid van Leclerc fluitend naar de tweede plek kunnen rijden, maar was veel te gretig en gefrustreerd. Die frustratie kwam na pech in de kwalificatie met de rode vlag en een probleem bij het team, maar uiteindelijk was het de Spanjaard zelf die zijn ruiten ingooide door vol gas te blijven geven op het gras om niet te veel tijd te verliezen na een fout. Hierdoor kwam hij in het gravel terecht en staat het stempel van ‘tweede coureur’ al bijna op zijn voorhoofd.