Red Bull Content Pool
Algemeen
Verstappen neemt geen blad voor de mond: "Net een schildpad, ongelooflijk"
Max Verstappen heeft na afloop van de Grand Prix van Australië felle kritiek geuit op de safety cars dit seizoen. Volgens de regerend wereldkampioen wordt er onnodig langzaam gereden, waardoor het bijna onmogelijk is om de banden op de juiste temperatuur te krijgen voor een herstart. Volgens Verstappen is het prima mogelijk om het tempo wat op te schroeven.
Onderstuur Leclerc
Tijdens de wedstrijd op Albert Park zondag zorgde Carlos Sainz voor een safety car in de openingsfase. Op het moment dat de safety car naar binnen ging, was het leider Charles Leclerc die het tempo mocht gaan bepalen. Bij het opdraaien van het rechte stuk kreeg de Ferrari-coureur te maken met onderstuur. Verstappen stelt dat er bijna geen grip was op relatief koude banden.
"Ik zag Charles ondersturen, dus ik dacht: 'Oké, ik ga een beetje achteruit en neem een betere lijn'. Zoals we nu achter de safety car rijden is verschrikkelijk", wordt Verstappen geciteerd door The Race. De 24-jarige Nederlander heeft geen goed woord over voor het optreden van de safety car in Melbourne. "Het was net een schildpad. Ongelooflijk."
Safety car Aston Martin te langzaam
Verstappen begrijpt niet waarom er slechts 140 kilometer per uur gereden wordt op het rechte stuk, terwijl dat gedeelte al helemaal vrijgegeven is. Er wordt in 2022 afwisselend met safety cars van Mercedes en Aston Martin gereden en het is niet zo dat dat langzame wagens zijn, maar toch is de Aston Martin volgens de huidige nummer zes in het wereldkampioenschap echt te langzaam om te acteren in de Formule 1.
De laatste jaren is de safety car al vaker het mikpunt van kritiek. Zo hoorden we Lewis Hamilton de afgelopen jaren veelvuldig over de boordradio klagen dat het tempo onvoldoende was. Verstappen was ook al vaker niet te spreken over de snelheid van de safety car, maar in 2022 lijkt het allemaal nog een stukje erger te zijn.