Samenvatting VT2 | Leclerc noteert snelste tijd ondanks klap tegen de muur
F1 Nieuws
Het was even afwachten of de tweede vrije training voor de Grand Prix van Saoedi-Arabië door zou gaan na een raketaanval op een Aramco-faciliteit dicht bij het circuit, maar na een meeting ging de sessie toch door. Charles Leclerc wist uiteindelijk de snelste tijd van de sessie neer te zetten op een compound zachter dan Verstappen.
Onrustig begin VT2
De tweede vrije training begon onrustig, want vanwege een explosie dicht bij het circuit van Jeddah kwamen de teambazen en coureurs bij elkaar voor een spoedmeeting met de FIA. Hierdoor werd de sessie met vijftien minuten vertraagd. Vrijdagavond vindt er opnieuw een meeting plaats om de situatie verder te bespreken.
Na de vertraging sprongen de coureurs meteen hun wagens in. Het was dan ook gelijk druk op de baan. In de ochtend was Charles Leclerc de snelste man op de baan op de zachte band, maar Verstappen liet toen nog niet alles zien.
Verstappen en Leclerc opnieuw aan elkaar gewaagd
Na de eerste run noteerde Leclerc de snelste tijd op de medium band, gevolgd Carlos Sainz. Max Verstappen begon de sessie met een achterstand van ruim een seconde op P3, maar de Nederlander bleef zichzelf verbeteren en was uiteindelijk nog maar drie tienden verwijderd van de tijd van Leclerc.
De twee rivalen bleven elkaar een tijdje afwisselen met de snelste tijd. Na een half uur kwam er echter dubbel geel en een virtuele safety car vanwege de stilgevallen wagen van Kevin Magnussen. De Deen kreeg te maken met een motorprobleem nadat hij VT1 al moest missen vanwege een hydraulisch probleem.
Problemen met porpoising
Bij Mercedes hadden Lewis Hamilton en George Russell ondertussen veel last van porpoising. Bij Hamilton moest een nieuwe stoel worden geïnstalleerd in de W13, omdat deze niet hoog genoeg was. Ook de Ferrari lijkt dit weekend last te hebben van het probleem. In Bahrein viel dit erg mee, maar Leclerc en Carlos Sainz stuiteren in Saoedi-Arabië flink over het circuit.
Met nog twintig minuten te gaan raakte Leclerc de muur tijdens een longrun en moest hij voorzichtig terugrijden naar de pitstraat. Hij liep hierbij schade op aan de stuurarm, die door de harde klap was verbogen. Ook Sainz raakte de muur, waardoor beide coureurs een groot deel van de tweede training moesten missen.
Weinig longrun data voor Ferrari
Mercedes staat er vergeleken met VT2 beter bij in de namiddag op P5 en P6 ondanks het porpoising-probleem. Verstappen focuste zich het grootste gedeelte van de sessie op de longruns met de medium banden en eindigde uiteindelijk op P2. Net als tijdens VT1 noteerde Leclerc zijn snelste tijd op een compound zachter dan Verstappen, dus opnieuw laat de Nederlander nog niet alles zien in Saoedi-Arabië. Sergio Perez eindigde uiteindelijk op P4 achter Sainz.
In de laatste minuut van de sessie veroorzaakt Yuki Tsunoda nog een gele vlag. De Japanner viel stil met zijn AlphaTauri vanwege een probleem met de wagen. Het lijkt erop dat het gaat om de motor, want zijn ingenieur vraagt hem om de auto te parkeren.