F1 Nieuws
Waarom Red Bull Racing de problemen met de brandstofpomp niet zag aankomen
De Grand Prix van Bahrein eindigde in tranen voor Red Bull Racing met een dubbele uitvalbeurt. De vraag is hoe het kon gebeuren dat twee wagens van het team met hetzelfde probleem uitvielen?
Brandstofpomp van Italianen
Op zaterdag kwam de FIA al naar buiten met een opmerkelijk document. Aan de teams werd gemeld dat ze extra tijd kregen om hun brandstofpomp te controleren. Hiervoor werden de reglementen eenmalig aangepast, om elk team de kans te geven om de SSC brandstofpomp te controleren.
Deze pomp is sinds 2022 een standaard onderdeel voor de Formule 1-teams. De teams mogen deze niet meer zelf ontwikkelen, maar krijgen er één van een leverancier die wordt aangewezen door de FIA. De brandstofpomp voor 2022 is gemaakt door het Italiaanse Magnetti Marelli.
Het bericht van de FIA deed bij sommige teams de alarmbellen al rinkelen en Ted Kravitz liet eerder al weten dat McLaren ervoor koos om dit onderdeel te vervangen. Red Bull Racing deed dit niet en zal daar nu misschien wel spijt van hebben. Perez én Verstappen vielen namelijk uit met een probleem aan de brandstoftoevoer.
Red Bull heeft te weinig getest
Hoewel het dus geen onderdeel is dat Red Bull zelf maakt, is Mark Hughes in zijn column voor The Race wel streng voor Red Bull Racing. Waar andere teams een veel ruimer testprogramma hadden in Barcelona en Bahrein, was dat programma van Red Bull wat compacter. Dit kwam volgens Hughes door alle updates van Red Bull en de vertraging die was opgelopen door de titelstrijd in 2021.
Waar Ferrari al in de testdagen had ondervonden dat de combinatie van de brandstofpomp en de nieuwe E10-brandstof zorgde voor problemen als de benzine bijna op was, heeft Red Bull dit in de testdagen niet gemerkt. Zij waren volgens de journalist niet toegekomen aan dit testonderdeel, omdat er zoveel tijd verloren ging aan het testen van alle onderdelen.
De vraag is nu of Red Bull op tijd een oplossing vindt voor de Grand Prix van Saoedi-Arabië die al over een week op de planning staat. Naast de brandstofpomp had Red Bull namelijk ook problemen met de remmen van Verstappen die te heet werden en na een pitstop was Verstappen zijn stuurbekrachtiging ook verdwenen. De RB18 is dus snel, maar ook heel fragiel.