McLaren wil dat FIA relaties met 'B-teams' in F1 onder de loep neemt
F1 Nieuws
McLaren-teambaas Andreas Seidl is van mening dat het delen van technologie tussen partnerteams nader moet worden bekeken met de FIA. Door het geïntroduceerde budgetplafond is dat onderwerp misschien wel relevanter dan ooit.
McLaren is in de Formule 1 niet het enige team dat zorgen uit over de banden met zogenaamde ‘B-teams’. Met name door de streng gereguleerde tijd die teams mogen doorbrengen in de windtunnel is die discussie weer opgelaaid.
Zorgen over 'B-teams'
Teams uit de achterhoede van het veld mogen veel meer uren doorbrengen in de windtunnel dan de topteams. De vrees bestaat echter dat de ‘B-teams’ gegevens zullen delen met het team waarmee zij de windtunnel delen. Zo deelt Ferrari de windtunnel met Haas, Red Bull Racing met AlphaTauri en Mercedes met Aston Martin.
Seidl is van mening dat het kampioenschap hoort te bestaan uit tien, elf of twaalf zelfstandige constructeurs en vindt dan ook dat de bestaande banden onder een vergrootglas gelegd moeten worden door de FIA. Dat zegt hij in gesprek met Motorsport.com.
Ook Alpine-teambaas Otmar Szafnauer heeft tegenover F1 TV zijn zorgen geuit over het mogelijke delen van gegevens door teams die dezelfde windtunnel gebruiken. Aston Martin, waar Szafnauer na 2021 vertrok als teambaas, deelt zelf een windtunnel met Mercedes. Szafnauer verzekert echter dat zijn voormalige team nooit gegevens heeft gedeeld met Mercedes.