Mazepin is ondanks het statement van de FIA niet zeker van een plek in F1
Uralkali wordt als Russische sponsor van de wagen van Haas gehaald, maar de coureur die het zitje aan die sponsor had te danken mag blijven zitten. De vraag is of Haas er ook voor kiest om Nikita Mazepin in het stoeltje te houden.
FIA treft sancties
Nog voor de FIA sancties had ondernomen tegen Rusland had Haas zelf al conclusies getrokken. Tijdens de tweede testdag in Barcelona kwam naar buiten dat Haas de banden verbreekt met sponsor Uralkali en de logo’s en kleuren van de wagen afhaalt. Mazepin kwam de derde testdag nog in actie, maar is in onzekerheid over zijn contract.
Officieel mag Mazepin in actie komen voor Haas. In het statement dat de FIA dinsdag naar buiten bracht, werd duidelijk dat Russische atleten onder een neutrale vlag mogen uitkomen. Russische teams mogen niet meedoen aan races, maar daar is geen sprake van in de F1. Ook mogen er geen Russische uitingen zijn op de wagen.
FIA Statement - World Motor Sport Council decisions in relation to the situation in Ukraine pic.twitter.com/HwChHhkla6
— FIA (@fia) March 1, 2022
Wat dat betreft liep Haas al vooruit op de zaken tijdens de derde testdag in Barcelona. Toen was sponsor Uralkali al verdwenen van de wagen, met de desbetreffende Russische kleuren die daarbij hoorden. Toch riep dit ook vragen op, want Uralkali heeft zelf geen sanctie opgelegd gekregen en heeft zich ook niet uitgesproken over de oorlog.
Snelle beslissing van Haas
De beslissing van Haas was dan ook rigoureus. Het team neemt afstand van de sponsor en kijkt binnen het contract hoe dit kan worden geregeld. De sponsor zou volgens de nieuwe richtlijnen van de FIA echter gewoon op de wagen kunnen blijven, maar de Russische kleuren moeten verdwijnen. Uralkali had dus op een andere manier kunnen terugkeren op de wagen.
Hier is door Haas echter, om wat voor reden dan ook, niet voor gekozen. Deze rigoureuze aanpak heeft ook gevolgen voor Mazepin. Hij werd binnengehaald als jonge talentvolle coureur, maar vooral vanwege de zak geld van zijn vader. Haas besloot vanaf 2021 vooral voor coureurs met geld te kiezen, om zo dichterbij de top te komen. Als Mazepin het geld niet levert en duidelijk ook geen megatalent is, kan je je afvragen of Haas aan hem moet vasthouden.
Vervangers voor Mazepin
Hoewel Mazepin van de FIA dus mag racen onder een ‘FIA-vlag’, zou het zomaar kunnen dat Haas voor een andere optie kiest. Een titelsponsor als Uralkali zal aardig wat geld hebben neergeteld voor die prominente plek op de wagen en dat geld verliest Haas nu. Guenther Steiner liet dan wel weten dat het team niet in de financiële problemen komt, maar extra geld van een nieuwe coureur zou wel welkom zijn.
Pietro Fittipaldi werd als eerste genoemd. De reservecoureur van Haas viel in 2020 al in voor Romain Grosjean na diens zware crash in Bahrein. Of de kleinzoon van Emerson de zak met geld heeft is echter de vraag. Antonio Giovinazzi werd ook genoemd. Hij heeft meer F1-ervaring en kan via Ferrari zorgen voor een korting op de motor.