FIA nam al een kijkje bij alle wagens: 'Veel verschillende oplossingen'
De kans is bijzonder klein dat een team in 2022 iets speciaals uit de hoed heeft getoverd. Volgens Ross Brawn en Nikolas Tombazis zijn alle ideeën van de teams tot nu toe goed bevonden en zit er niks geks tussen.
Nieuwe weg voor de Formule 1
De Formule 1 komt er in 2022 compleet anders uit te zien met een nieuwe set aan aerodynamische reglementen. De F1 en de FIA hebben lang gewerkt aan deze nieuwe reglementen, om ervoor te zorgen dat deze waterdicht zijn. Met Brawn aan het roer, die in het verleden zelf menig grijs gebied wist uit te buiten, lijkt dat in 2022 goed te lukken.
Het eerste jaar zal zeker een leerjaar worden voor de F1. Teams zoeken die grijze gebieden namelijk op en dus zullen de F1 en FIA blijven testen om dingen die buiten de regels zijn tegen te houden. Het draait uiteindelijk allemaal om het racen. Dat moet vanaf 2022 namelijk een stuk beter worden.
Geen dubbele diffuser
Ter voorbereiding op het seizoen heeft de FIA ook al een rondje gedaan langs alle teams. Individueel werden de wagens al besproken met de teams, zo zegt Tombazis, Head of Chassis van de FIA, tegenover Auto, Motor und Sport. De FIA wilde namelijk voorkomen dat ze voor nare verrassingen kwamen te staan bij de start van het seizoen.
‘’Ik kan je beloven dat we veel verschillende oplossingen zijn tegengekomen, maar niks zo groot als de dubbele diffuser uit 2009’’, zegt Tombazis. De man die aan de leiding van het team stond met die dubbele diffuser, Brawn, ziet dat er tegenwoordig veel minder grijze gebieden zijn. De ruimte om het dus beter te doen dan de F1 is nihil.