FIA en F1 komen met nieuw puntensysteem voor races die 75%-regel niet halen
F1 Nieuws
De FIA heeft aangekondigd dat de puntenverdeling bij een niet uitgereden race voortaan anders zal zijn. Vanaf nu gaat de FIA kijken naar hoeveel er is gereden met stappen van steeds 25%.
In 2021 en de jaren ervoor was het simpel: als er minder dan 75% van de totale lengte van de race is verreden, worden er halve punten uitgedeeld. Na de Grand Prix van België in 2021 was er veel kritiek op dat systeem. De safety car werd destijds de baan op gestuurd om twee volledige rondes te rijden, zodat er in ieder geval halve punten uitgedeeld konden worden. Vanaf 2022 zal die regel niet meer gelden.
Zo werken de nieuwe puntenverdelingen
In plaats daarvan gaat de Formule 1 werken met stappen van gereden racelengte, beginnend bij minder dan twee volledige rondes zonder safetycar. In dat geval zullen er namelijk geen punten uitgedeeld worden. De volgende stap is punten tussen twee volledige rondes zonder safety car en 25% van de totale racelengte. In dat geval ziet de puntenverdeling er als volgt uit:
- 1e – 6 punten
- 2e - 4 punten
- 3e - 3 punten
- 4e - 2 punten
- 5e - 1 punt
Mocht het zo zijn dat de race de 25% van de lengte heeft gehaald, maar niet boven de 50% uitkomt, dan heeft de FIA de volgende de volgende puntenverdeling bedacht:
- 1e - 13 punten
- 2e - 10 punten
- 3e - 8 punten
- 4e - 6 punten
- 5e - 5 punten
- 6e - 4 punten
- 7e - 3 punten
- 8e - 2 punten
- 9e - 1 punt
De laatste stap waarbij er minder punten dan normaal worden uitgedeeld, is wanneer er tussen de 50% en 75% van de totale racelengte is verreden. In dat geval krijgt de volledige top tien punten, maar wel meer dan vroeger het geval was met de 75% regel. Dat ziet er als volgt uit:
- 1e - 19 punten
- 2e - 14 punten
- 3e - 10 punten
- 4e - 8 punten
- 5e - 6 punten
- 6e - 5 punten
- 7e - 4 punten
- 8e - 3 punten
- 9e - 2 punten
- 10e - 1 punt
Halve punten zijn verleden tijd
De nieuwe manier van punten verdelen betekent direct dat halve punten scoren nu officieel niet meer mogelijk is voor een coureur. De kans dat we snel een van deze nieuwe puntentelling in werking gaan zien, is niet heel groot. De Formule 1 heeft sinds 1975 slechts zes keer een Grand Prix moeten beëindigen voordat de 75% was behaald.