Red Bull Content Pool

Algemeen

Marko over RB18: "We stonden voor twee of drie grote hindernissen"

11 februari 2022 om 19:35
Laatste update: 11 februari 2022 om 19:38

Helmut Marko stelt dat Red Bull Racing voor twee à drie grote hindernissen heeft gestaan tijdens het bouwen van de RB18. De 78-jarige Oostenrijker vertelt echter niet welke uitdagingen dit precies zijn geweest. Verder blijkt uit de woorden van Marko dat Red Bull zijn concurrenten zo lang mogelijk in het ongewisse wil houden.

In gesprek met Kleine Zeitung geeft Marko nogmaals te kennen dat de RB18 die woensdag gepresenteerd werd, eigenlijk grotendeels niet overeenkomt met de bolide waarmee Max Verstappen en Sergio Perez aan de start zullen verschijnen in de Grand Prix van Bahrein. Red Bull is nog altijd druk bezig met updates die de komende weken nog doorgevoerd zullen worden.

Marko spreekt van paar uitdagingen

Als de Oostenrijkse krant Marko vraagt waar de grootste problemen zaten waar de technici van Red Bull tegenaan liepen, antwoordt hij: "We stonden voor twee of drie grote hindernissen", zegt hij, zonder deze exact te specifiëren. Dat de in Milton Keynes gevestigde renstal voor een grote klus stond, is wel duidelijk. "Het was de grootste verandering in de regelgeving van de laatste vijftien of twintig jaar. Alle nieuwe ontwerpen en planningen moesten ook nog binnen het budgetplafond worden uitgevoerd."

Daar kwam ook nog eens bij dat Red Bull in de laatste maanden van 2021 twee wagens aan het ontwikkelen was. Verstappen vocht met zijn RB16B namelijk nog om de wereldtitel, maar ondertussen moest er ook gewerkt werden aan de RB18. Daarin moesten keuzes gemaakt worden, maar Marko heeft er vertrouwen in dat de langdurige WK-strijd van vorig seizoen niet ten koste is gegaan van het ontwikkelingsproces van de 2022-bolide.

Red Bull wil niks prijsgeven

De GP van Bahrein is niet de eerste keer dat we de RB18 in actie zullen zien komen. Binnenkort is de shakedown met een filmdag en verder staan er nog twee keer drie dagen aan wintertests op het programma. Ook tijdens deze momenten wil Red Bull zich niet al te veel in de kaart laten kijken, dus de laatste onderdelen zullen pas gemonteerd worden als het seizoen écht begint.