Symonds overtuigd van nieuwe auto's: "Tot de dood onderzocht!"
F1 Nieuws
Zoals bekend verandert er ontzettend veel aan de Formule 1-auto’s in 2022. De technische chef van de Formule 1 Pat Symonds legt uit hoe de FIA en de Formule 1 aan het werk zijn gegaan bij het ontwerpen van de nieuwe wagens.
De aerodynamica van de Formule 1-auto’s zal er in 2022 compleet anders uitzien dan de auto’s waarmee in 2021 gereden werd. Tot voor kort moesten de fans het doen met enkele concept-auto’s die de FIA en Formule 1 toonden aan de wereld, tot Haas F1 een eerst interpretatie van de nieuwe VF-22 liet zien op 4 februari.
F1, FIA en teams werkten samen
Symonds laat in gesprek met F1.com weten hoe de FIA en Formule 1 samen tot de nieuwe Formule 1-wagens zijn gekomen. Hij laat weten dat de hele operatie in 2017 al in gang werd gezet. Dit is best opvallend, aangezien er in 2017 ook al een ingrijpende aerodynamische veranderingen werden doorgevoerd aan de Formule 1-auto’s.
Het project is nooit iets geweest waar de FIA en Formule 1 in het geheim aan hebben gewerkt. Symonds zegt namelijk dat alle Formule 1-teams er altijd bij betrokken zijn geweest en dat ze kritisch moesten zijn. “Nooit eerder is er zoveel werk gestoken in de reglementen, of het nu gaat om aerodynamica, banden of de motor.”
Geld was geen probleem
Terwijl de Formule 1-teams tegenwoordig met een streng budgetplafond moeten werken, was dat voor de F1 en FIA zelf niet het geval zegt Symonds: “Voor het eerst hebben we er een hoop middelen tegenaan gegooid, we hebben er miljoenen ponden tegenaan gegooid. We hebben het tot de dood onderzocht!”