Andretti over reglementen 2022: 'Durf niet te voorspellen of dat genoeg is'
De nieuwe reglementen van 2022 moeten ervoor zorgen dat coureurs elkaar makkelijker kunnen volgen op het circuit, wat voor meer inhaalacties moet zorgen. Mario Andretti is blij dat de Formule 1 eindelijk deze richting inslaat.
De F1-auto’s zullen weer gebruik gaan maken van het grondeffect, wat ervoor zal zorgen dat het makkelijker wordt om andere coureurs te volgen op de baan. Nu is het zo dat de warme lucht die door de wagens wordt gegenereerd er vaak voor zorgt dat de coureurs afstand van elkaar moeten houden, omdat ze anders veel downforce verliezen. Vooral in de bochten is dit een groot probleem.
Andretti durft niets te voorspellen
“Het idee is om meer downforce onder de auto te genereren, om zo de invloed van de gebieden aan de bovenkant van de auto, die de lucht verstoren, te verminderen. Ze gaan nu terecht de andere kant op, maar ik durf niet te voorspellen of dat genoeg zal zijn voor de coureurs om in de bochten weer dicht bij de voorligger te blijven”, vertelt Andretti in gesprek met Auto, Motor und Sport.
Een paar jaar geleden wisselde de sport naar bredere wagens en vleugels, waardoor de coureurs juist meer afhankelijk werden van DRS en elkaar slecht konden volgen. De laatste keer dat er gebruik werd gemaakt van het grondeffect was in de jaren ‘70 en ‘80. Er wordt voorspeld dat de nieuwe reglementen zullen zorgen voor positieve veranderingen, maar in hoeverre dat het geval zal zijn, wordt pas duidelijk tijdens de eerste race in Bahrain. Volgens Andretti zal een kleine verbetering al een vooruitgang zijn.