Is de RB18 een huzarenstukje? 'Newey plaatst cockpit naar voren'

De grootste sportkrant van Italië schrijft dat de nieuwe bolide weer een meesterwerk van Adrian Newey moet worden. De topontwerper van Red Bull zou naar verluidt twee stappen ondernomen hebben om de luchtstroom beter te geleiden.

Neweys plannen

Allereerst heeft Newey de cockpit naar voren verplaatst, zodat hij de zijkanten achteraan nog strakker en langer kon maken. De vorm van de nieuwe bolide zou de turbulentie bij de voorwielen tot een minimum moeten beperken met als doel meer downforce. De verwachting is dat de RB18 er qua vorm compleet anders uit gaat komen te zien dan de RB16B. Enkel de neus zou gelijkenissen blijven vertonen.

Voor het tweede gedeelte van het plan is de hulp van Honda ingeschakeld. Newey wilde een nog smallere achterkant en daarvoor heeft hij de Japanners gevraagd om een nog compacter pakket dan waarmee afgelopen seizoen mee is gereden. Volgens La Gazzetto dello Sport is Honda daarin geslaagd en hebben ze bovendien samen met brandstofleverancier ExxonMobil een oplossing gevonden voor het terugwinnen van de pk's die verloren gaan met introductie van de E10-brandstof.

Lancering RB18 op 9 februari

De eerste contouren van de RB18 zullen we 9 februari te zien krijgen. Red Bull zal echter niet al haar technische snufjes al willen verklappen aan de concurrenten en dus is de verwachting dat de Oostenrijkers de echte details achterwege laten bij de foto's die ze naar buiten zullen brengen.