Alfa Romeo F1 laat Ferrari deels los en kiest eigen richting
F1 Nieuws
- Daniel de Ruiter
De F1-samenwerking tussen Alfa Romeo en Sauber doopte zich begin 2022 om tot Alfa Romeo F1 ORLEN. Als een meer uitgesproken F1-team willen ze ook meer autonomie. Daarom zullen ze met de nieuwe wagen van 2022 Ferrari deels loslaten.
Alfa Romeo F1 op zoek naar autonomie
Alfa Romeo blijft een klant van Ferrari, maar naast het afnemen van de motor van de Italiaanse concurrent, zullen de inkopen sterk verminderd worden. De Italiaanse tak van Motorsport.com meldt dat het team niet net als Haas F1 een vazal wil zijn van Ferrari. Alfa Romeo gaat daarom zelf de versnellingsbak en de wielophanging aan de achterkant van de nieuwe wagen bouwen.
De reden voor de naamsverandering van het team was om beter aan te geven dat het team tot een exclusief clubje hoort en dat de Formule 1 voor grote prestaties staat. Het is daarom niet onlogisch dat Alfa Romeo F1 meer autonomie wil. Ook richtte Sauber dit jaar Sauber Technologies op, waarmee het racemerk hun kennis over technologie en aerodynamica over de hele wereld gaat verkopen.
De middelen en de knowhow is dus in huis. Dat Alfa meer zelf gaat bouwen, houdt voor de coureurs Valtteri Bottas en Guanyu Zhou in dat hun auto een kortere wielbasis zal hebben dan de Ferrari’s. Ook zal Alfa een andere trekstang gebruiken voor de achterwielophanging. Daarnaast zal de ontwikkeling en het gebruik van een eigen versnellingsbak voor meer vrijheid zorgen in de aerodynamica aan de achterkant van de wagen.