Pirelli-topman Isola: ‘Nieuwe Pirelli-banden sneller raceklaar’
De Formule 1 gaat dit seizoen weer een nieuw tijdperk in met veel nieuwe regels. Ook nieuw zijn de 18 inch Pirelli-banden die ervoor moeten zorgen dat het makkelijker wordt om achter een andere auto te rijden. De Formule 1 hoopt zo voor meer actie op de baan te zorgen. Pirelli-topman Mario Isola ziet het positief in.
Nieuwe banden sneller klaar om te racen
In gesprek met de Italiaanse sportkrant Corriere dello Sport blikt Isola vooruit op het komende seizoen. De nieuwe, grotere banden zijn onderdeel van een pakket maatregelen die duels op de baan moeten bevorderen. Samen met de nieuwe aerodynamische structuur van de auto’s moet het voor coureurs makkelijk worden om achter andere auto’s te rijden en zo het inhalen te bevorderen.
De 18-inchbanden hebben volgens Isola een heel andere gedrag en bevorderen ze de aerodynamische aanpassingen aan de auto’s. “Door het lage profiel zijn de nieuwe banden veel sneller klaar om te racen, ze zijn responsiever.” De banden hebben minder snel last van oververhitting en een breder werkingsgebied. Ook de degradatie kan beter worden gecontroleerd. Isola verwacht hierdoor meer duels op de baan.
Aanpassingen qua strategie
Eerder liet Isola al weten dat hij minder pitstops verwacht in 2022. Door de lagere degradatie zouden meer coureurs kiezen voor een één-stop-strategie, maar hij houdt toch nog een slag om de arm. “Veel zal afhangen van de individuele circuits, van de daadwerkelijke mogelijkheid om in te halen." Wel beaamt hij dat de mogelijkheid om de banden harder te kunnen pushen, effect zal hebben op de strategieën.
Tijdens de eerste races van het seizoen zullen we zien of de aanpassingen inderdaad het gewenste effect van meer actie op de baan hebben. Volgens Isola ziet het er in de simulaties in ieder geval goed uit. "Volgens de simulaties verliezen de achterblijvers slechts tien procent van de downforce, terwijl dat nu meer dan veertig procent is.”