Algemeen
Wat de doorslag gaf voor Lawrence Stroll om Force India te kopen
Het noodlijdende Force India werd jaren geleden door Lawrence Stroll van de ondergang gered middels een overname. Het team veranderde van naam naar Racing Point en gaat inmiddels door het leven als Aston Martin. Stroll sr. legt uit wat de doorslag gaf in het overnemen van het F1-team.
Voorafgaand aan de overname sprak Stroll veel met Chase Carey, de toenmalig CEO van Liberty Media. Vooral de toekomst van de sport kwam aan bod en in die gesprekken bleek dat er een budgetlimiet zou gaan gelden in de koningsklasse van de autosport. Volgens Lawrence Stroll was dat uiteindelijk zeer belangrijk in zijn overweging, want zonder budgetlimiet had hij de kans zich voorbij laten gaan.
Mooie prestaties met weinig geld
Bovendien wilde Stroll geen team kopen dat in de achterhoede van de Formule 1 bivakkeerde. Force India was eigenlijk de perfecte optie, want de formatie wist met beperkte middelen toch altijd de aansluiting te vinden in het middenveld. Sterker nog, het team werd twee jaar op rij vierde in het constructeurskampioenschap. En dit terwijl er met zeer lage budgetten gewerkt werd.
Force India kende een begroting van 90 miljoen Britse ponden en had slechts 400 man personeel in dienst. Als we dit vergelijken met Mercedes, dan gaf de Duitse renstal van Toto Wolff en co. op dat moment bijna vier keer (332 miljoen) zoveel uit. Bovendien stond er 900 man aan personeel onder contract. Force India was echter zeer competitief in de Formule 1 en dit trok de familie Stroll.
"Ze deden meer met minder medewerkers dan andere teams, dus het was een ongelooflijke kans om voort te bouwen op een al sterke basis. We zijn niet vanaf nul begonnen", zegt Stroll in gesprek met het magazine GP Racing.
Racing Point onder leiding van Stroll
Halverwege 2018 werd Force India omgedoopt tot Racing Point. Alle punten (59 punten) die tot aan de Grand Prix van België dat jaar verzameld waren, verloor het team door de naamswijziging. Had Racing Point die punten mogen behouden was het dat jaar vijfde geworden in het WK. Nu moest het team het doen met een zevende plaats.
Een jaar eindigde Racing Point op een teleurstellende zevende plaats, maar in 2020 wist men zich weer te revancheren met een keurige P4. Dat had zelfs een derde plaats kunnen zijn als de Britse formatie geen vijftien WK-punten aftrek had gehad vanwege het kopiëren van onderdelen van Mercedes. 2021 onder de noemer van Aston Martin was veruit het meest teleurstellende seizoen sinds de overname door het consortium van Lawrence.