F1 Nieuws
Windsor zet vraagtekens bij Hamilton: "Dat was huiveringwekkend gevaarlijk"
In aanloop naar de Grand Prix van Saoedi-Arabië werd door veel mensen aangenomen dat Mercedes er de boventoon zou voeren. Op zaterdag bleek Red Bull Racing er echter stukken beter voor te staan dan verwacht, terwijl met name Lewis Hamilton moeite had om op gang te komen. Hij wist zijn pole vast te houden na een crash van Max Verstappen, maar volgens Peter Windsor was de druk ook bij de polesitter duidelijk zichtbaar.
“Er hing veel spanning en druk in de lucht voor Lewis bij aanvang van Q3, omdat hij in VT3 zijn beste tijd reed op de harde band. Alle anderen waren snel op de zachte band, maar Lewis was daar juist langzamer op”, begint Windsor in zijn YouTube-analyse. “De grote vraag was dus of hij in de kwalificatie wel snel genoeg kon zijn op de zachte band.”
Hamilton onder druk
Hij vervolgt: “Daarnaast was hij ook nog betrokken bij twee incidenten die onderzocht werden. Het incident met de gele vlag werd al snel aan de kant geschoven, maar er blijven vraagtekens bestaan rondom het hinderen van Nikita Mazepin. In mijn ogen was dat namelijk huiveringwekkend gevaarlijk.”
“Complimenten voor Mazepin, die in een briljante reflex Lewis wist te ontwijken in die blinde bocht. Anders was het een enorme crash geweest. Dat moest Lewis meenemen in de kwalificatie, wat natuurlijk niet ideaal is”, gaat de Brit verder.
Moeite om banden warm te krijgen voor Hamilton
Vervolgens had Hamilton twee sets zachte banden nodig om een tijd te zetten in Q1, waar hij niet verder kwam dan de negende plaats. “Dat was natuurlijk een punt van zorg voor iedereen om hem heen, want hoe zouden ze dat aanpakken in Q3?”, zegt Windsor, die opmerkt dat de Mercedes-coureur veel tijd nodig had om de banden op temperatuur te krijgen.
“In Q2 bleef Lewis lang buiten op de mediumband, waarop hij steeds langzame en snellere ronden neerzette. In zijn achtste ronde zette hij een ronde neer die snel genoeg was voor pole”, concludeert de analist.