Honda vuole dare una svolta inaspettata all'accordo esclusivo con Aston Martin: "Se è possibile".
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L'Aston Martin diventerà un team costruttore a partire dal 2026, grazie a un accordo con Honda che rende il produttore giapponese il fornitore esclusivo di motori del team britannico. Tuttavia, il leader di Honda Racing Corporation, Koji Watannabe, ha aperto la porta alla possibilità di "espandere" il proprio parco clienti di motori F1 in futuro.
L'Aston Martin è attualmente al lavoro per cercare di raggiungere i vertici della Formula Uno. Con l'obiettivo puntato sul 2026, anno in cui la serie subirà profondi cambiamenti poiché le normative sui motori e sull'aerodinamica cambieranno drasticamente, la scuderia verde britannica spera di poter sfruttare al meglio i suoi recenti acquisti, Adrian Newey e Andy Cowell, ma anche il suo fornitore esclusivo di motori, Honda.
Honda apre le porte ai futuri clienti della F1
"Siamo un'azienda che si occupa di corse. Se si presentasse l'opportunità di fornire motori a diversi team, saremmo felici di perseguirla", ha dichiarato Watanabe, citato da Motorsport, senza "escludere nulla".
Nonostante ciò, Watanabe chiarisce che il produttore giapponese non sta perseguendo attivamente altri potenziali clienti. "In questo momento non abbiamo in programma di fornire i nostri motori a più squadre, e non siamo ancora a quel punto", ha aggiunto Watanabe, prima di rivelare l'obiettivo del leader del progetto F1 di Honda.
"Al momento ho solo una richiesta da fare a Kakuda: assicurarsi che possiamo vincere con Aston Martin". Ma se le vittorie e i titoli dovessero arrivare, Honda cercherà sicuramente di "espandersi" in una direzione diversa da quella di fornitore esclusivo di Aston Martin. "Attualmente forniamo unità a diversi team e se la situazione si stabilizzerà e sarà possibile, dovremmo considerare di espanderci in questa direzione", ha concluso Watanabe.
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