Marko analizza lo schieramento della McLaren e fiuta le opportunità per Verstappen
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La McLaren è ampiamente considerata come la principale concorrente in vista della nuova stagione, con entrambi i piloti, Oscar Piastri e Lando Norris, posizionati come forti sfidanti. Max Verstappen ha già suggerito che la McLaren sarà probabilmente la squadra da battere. Tuttavia, Helmut Marko della Red Bull Racing ritiene che la battaglia in corso tra Piastri e Norris per la supremazia all'interno della McLaren potrebbe giocare a favore della Red Bull. A differenza della McLaren, dove entrambi i piloti probabilmente competeranno ferocemente l'uno contro l'altro, la Red Bull non si trova in una situazione simile.
In Bahrain Marko ha visto che un pilota era chiaramente il più veloce. "Se prendiamo il test in Bahrain come punto di partenza, Lando Norris era chiaramente davanti a Oscar Piastri. Anche se credo che si sia trattato di un fenomeno specifico del Bahrain. Ritengo che Piastri sia molto forte e spero che si tolgano punti a vicenda in modo da poterne approfittare", ha dichiarato Marko a German Sport.de.
Red Bull e McLaren in due barche diverse
Alla Red Bull la situazione è molto diversa rispetto alla McLaren. Liam Lawson, che per la prima volta in questa stagione salirà sull'auto della Red Bull come pilota a tempo pieno, è ancora agli inizi della sua carriera in Formula 1. Questa sarà la sua prima stagione completa in questo sport e, di conseguenza, non ci si aspetta che sfidi Max Verstappen per il titolo mondiale. Secondo Helmut Marko, l'attenzione principale della squadra rimarrà su Verstappen e sulla sua ricerca di un potenziale quinto campionato del mondo.
"Con noi, Max è il numero uno e non credo che Piastri si offra volontario per essere il numero due. Lo abbiamo visto la scorsa stagione: in alcuni circuiti era altrettanto veloce, se non più veloce di Lando. Tuttavia, il vantaggio per la McLaren è che attualmente ha un'altra auto che - se prendiamo il Bahrain come punto di riferimento - può andare bene con qualsiasi tipo di pneumatico e a qualsiasi temperatura", ha concluso l'austriaco.
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