Breaking News
Norris remporte la première journée d'essais sous double drapeau rouge en Australie, après l'accident de Bearman.
- GPblog.com
Lando Norris de chez McLaren est arrivé en tête de la première séance d'essais de 2025 sur le circuit ensoleillé d'Albert Park à Melbourne. La première séance de la saison de Formule 1 ne s'est pas déroulée sans difficultés. Deux drapeaux rouges ont retardé la séance, le premier parce que des graviers ont été projetés sur le circuit et le second après qu'Oliver Bearman de Haas a été victime d'un énorme choc. George Russell est également sorti de la route dans les derniers instants, mais a réussi à maintenir sa Mercedes en état de marche. La Williams de Carlos Sainz a pris la deuxième place, et la Ferrari de Charles Leclerc la troisième.
Comment s'est déroulée la première séance d'entraînement du Grand Prix d'Australie 2025
La première séance d'entraînement de 2025 a débuté sous un soleil radieux à Melbourne. Lewis Hamilton est sorti du garage au volant de l'emblématique Ferrari rouge de la Scuderia pour la première fois lors d'un week-end de course cette saison. Pour la première partie de la séance, le Britannique, comme l'ensemble du peloton, avait les pneus moyens boulonnés. Le circuit était très vert, évoluant tout au long de la première heure de course.
Charles Leclerc a donné le ton en début de séance avec un temps élevé de 1 minute 17 secondes. Derrière lui se trouve la Mercedes de George Russell. La troisième place est occupée par la recrue de Racing Bulls, Isack Hadjar. Le jeune français a réussi à rester sur la tribune. Liam Lawson, de Red Bull, a légèrement frôlé le mur dans le secteur intermédiaire, mais heureusement pour le Kiwi, cela n'a pas endommagé sa RB21.
Un incident de gravier provoque un premier retard
Un court retard au drapeau rouge, le premier de la saison, s'est produit après que Jack Doohan soit sorti légèrement du circuit, provoquant l'arrivée de gravier sur le tarmac de l'Albert Park. Doohan, le héros local de l'Alpine, s'en est sorti indemne en plongeant ses roues dans le piège. Le retard n'a duré que quelques minutes, à mi-parcours de la séance. Un véhicule balai a été déployé pour enlever les débris.
Le deuxième Australien sur la grille, Oscar Piastri, a plongé ses deux roues dans le gravier au même endroit du circuit que son compatriote, mais de façon moins dramatique. Carlos Sainz, de Williams, a ensuite réussi à être le plus rapide alors que certains pilotes passaient aux pneus tendres.
Bearman victime d'un accident
Quelques minutes plus tard, Ollie Bearman a été victime d'un incident dramatique qui a éliminé le jeune homme de 19 ans de la session. En arrivant dans le secteur 3, Bearman est devenu le premier pilote à trouver la barrière après avoir plongé sa voiture dans le gravier, puis perdu la voiture. Le Britannique est sorti sain et sauf de la voiture, mais son équipe Haas était contrariée après un incident survenu au cours d'une séance d'apprentissage cruciale.
Lorsque la course a repris après l'incident de Bearman, davantage de pilotes se sont aventurés sur le circuit avec des pneus tendres. Les pilotes ont eu environ 10 minutes pour s'acclimater avant que la FP2 ne commence plus tard dans l'après-midi à 06:00 CET. Le rythme de Carlos Sainz avec Williams était solide, et il a devancé son ancien coéquipier Charles Leclerc de moins d'un dixième avec un temps de 1.17.401. Le rythme semble encourageant pour une équipe Williams qui aborde 2025 avec un nouveau niveau de confiance après avoir signé l'Espagnol.
George Russell a eu un accident après avoir perdu une roue dans les graviers dans le premier secteur. Le pilote Mercedes s'est retrouvé à deux doigts de la barrière, qu'il a heureusement réussi à éviter.
À quelques minutes de la fin, Lando Norris a devancé Sainz d'un dixième et demi avec un temps de 1.17.252. Le favori du championnat a commencé la saison comme il espère la poursuivre.
Tu veux plus de Formule 1 ? Alors suis GPblog sur nos différents canaux de médias sociaux !