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
Sainz se range du côté des débutants et critique la F1 : "C'est un temps ridiculement court".
- GPblog.com
Trois jours d'essais hivernaux divisés en 6 sessions de quatre heures, dont chaque pilote ne fera que trois. C'est le temps d'essai que les pilotes ont eu dans leurs nouvelles voitures de F1 avant le début de la saison 2025 à Melbourne dans deux semaines, et Carlos Sainz n'est pas d'accord avec cela.
Cette année, il y aura également un grand nombre de débutants qui feront soit leurs débuts, soit leur première saison complète en F1. Les jeunes se sont plaints d'avoir si peu de temps dans les voitures avant de courir pour la première fois en 2025, ce que le vétéran Sainz ne peut que comprendre.
Sainz "fait sa première proposition" en tant que codirecteur du GPDA
"[Je comprends] un peu leur frustration avec les essais parce que même si je ne suis évidemment pas un débutant, un jour et demi d'essais, je pense, c'est frustrant pour moi aussi", a déclaré le nouveau pilote Williams à certains médias, dont GPblog. Les équipes ont essayé de tirer parti du plus grand nombre possible de séances de PTC, ce qui, selon Sainz, est très utile : "L'expérience, c'est l'expérience, et vous ne l'acquérez que sur la piste avec une vraie voiture que vous allez conduire cette année-là."
"Je pense que la F1, si je suis honnête, pourrait faire un petit effort pour essayer de faire un meilleur travail dans la façon dont nous procédons aux essais", a déclaré le codirecteur du GPDA récemment nommé, ajoutant que l'argent dépensé par les équipes pour des simulateurs "pas aussi bons" et des séances de simulateur, alors que ces fonds pourraient servir à augmenter le nombre de jours d'essais, lui est insondable.
"Je n'en demande pas trop. Huit, dix jours où chacun choisit son endroit pour tester. C'est bien d'avoir un test collectif. Je pense que cela devrait rester. Mais ma proposition serait d'avoir mis dans le plafond du budget le nombre de jours, mettre dans le plafond du budget le simulateur aussi, et voir où les équipes veulent dépenser leur argent, si c'est dans le sim ou si c'est dans dix jours de test. Et les débutants en profiteraient."
Sainz est-il prêt pour ses débuts chez Williams en Australie ?
En fin de compte, même s'il a dominé la deuxième journée d'essais hivernaux à Bahreïn, les conditions n'ont jamais été optimales et le temps passé dans les voitures a été bien trop faible. "Ça fait bizarre d'avoir eu ma journée et demie, et maintenant je dois aller courir. J'ai l'impression que ce n'est pas assez, que c'est très peu. Ridiculement peu, le temps que nous passons dans nos voitures avant d'aller à une course. Mais je suis aussi prêt que possible avec un jour et demi et ce temps étrange ou cette mauvaise pluie. Je suppose que nous prendrons cela et que nous verrons où nous en sommes", conclut Sainz, dépité.
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