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Ferrari a dissous un bon partenariat ? "Sainz et Leclerc se valent"
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Depuis le 1er janvier 2025, Sainz ne fait plus partie de Ferrari. Lewis Hamilton, sept fois champion du monde, est officiellement le deuxième pilote de la Scuderia et sera associé à Charles Leclerc lors de la prochaine saison de F1. Jacky Ickx a réfléchi à la décision de la marque italienne et ne néglige pas le marketing comme l'un des facteurs à l'origine de la décision de remplacer l'Espagnol par le pilote britannique.
Le marketing est-il la raison pour laquelle Sainz a été remplacé par Hamilton ?
S'adressant à mundodeportivo, l' ancien pilote de Ferrari, Jacky Ickx, a dit ce qu'il pensait de la décision très controversée de la saison des bêtises. "Nous verrons l'année prochaine. Carlos Sainz s'est très bien débrouillé chez Ferrari", a déclaré le Belge en félicitant Sainz pour son travail en rouge. Mais en réfléchissant aux raisons pour lesquelles le président de Ferrari, John Elkann, et le patron de l'équipe, Frédéric Vasseur, ont poussé à cette décision, Ickx déclare ce qui suit : "Ils étaient tentés de faire signer Hamilton probablement aussi pour des raisons de marketing et probablement aussi parce que Lewis voulait vivre une nouvelle expérience et inclure Ferrari dans son histoire."
Le vice-champion du monde des pilotes en 1970 avec Ferrari, a également épargné quelques mots sur les performances de Sainz pour le cheval cabré. "Nous verrons bien. Il n'y a rien à reprocher à Carlos chez Ferrari, il a réussi, il a gagné des Grands Prix", avant de donner un conseil au pilote né à Madrid. "Mais maintenant, c'est du passé. Il doit penser à la suite", concluant que Williams pourrait très bien courir demain.
Le partenariat équilibré avec Ferrari prend fin, une erreur de la part de Ferrari ?
Ickx a également commenté le duo formé par Sainz et l'actuel leader de Ferrari, Charles Leclerc, en complimentant le succès du duo sur la piste. "Ça a marché, ça a marché, parce que les deux ont gagné des courses et qu'ils étaient toujours très proches l'un de l'autre", a conclu la légende de la F1, et les statistiques semblent confirmer cette idée puisque l'Espagnol n'était qu'à 0,026s du rythme de qualification de Leclerc, et à 50 points du Monégasque dans les courses où les deux ont vu le drapeau à damier.
Il ne semble pas que le bruit entourant le changement de pilote tant débattu se calme de sitôt. En fait, d'ici quelques semaines, il est fort probable qu'il prenne de l'ampleur. Que ce soit positif ou négatif, cela dépendra uniquement des résultats obtenus par Ferrari avec Hamilton comme pilote.
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