Red Bull Content Pool

F1 Nieuws

'Zes van de acht afgelaste Grands Prix willen plekje op nieuwe F1-kalender 2020'

28 maart 2020 om 15:51
Laatste update: 28 maart 2020 om 15:54

Door het coronavirus zijn inmiddels de eerste acht Grands Prix geannuleerd. Mogelijk komen daar de komende weken nog meer F1-weekenden bij als de situatie niet verbeterd. Het zorgt voor een enorm zware klus voor de FIA en de FOM om tot een nieuwe kalender te komen.f

Van de acht Grands Prix waarvan bekend zijn dat ze niet doorgaan of niet doorgegaan zijn, willen zes landen alsnog een Grand Prix organiseren voor het 2020-wereldkampioenschap. Dat weet Racefans.net dit weekend te melden. De Grand Prix van Monaco gaat helemaal niet door vanwege logistieke redenen, dus dat betekent dat van Australië, Bahrein, Vietnam, China, Nederland, Spanje en Baku nog één organisator heeft gezegd niet terug te hoeven keren op de vernieuwde F1-kalender. Welk land dat is, is niet bekend.

Alle opties worden onderzocht

Een seizoen tot en met januari 2021 wordt niet uitgesloten en ook de optie van tweedaagse Grands Prix wordt onderzocht door de koningsklasse van de autosport. Daarbij zegt het eerdergenoemde medium dat mogelijk de testdagen voor het 2021-seizoen geschrapt worden. Tot en met halverwege juni ligt het 2020-seizoen in ieder geval nog stil en het is nog maar de vraag of de Grand Prix van Canada wel doorgang gaat vinden. De wedstrijd in Montreal staat gepland voor 12-14 juni.

De opzet van de kalender zal in ieder geval helemaal omgegooid worden, zo waarschuwde Chase Carey al eerder in zijn open brief aan de fans van de Formule 1. De volgorde van hoe Grands Prix momenteel zijn ingedeeld, zal zomaar eens helemaal kunnen veranderen om uiteindelijk tot een representatieve agenda te komen.

Fabrieken mogelijk langer gesloten

De Formule 1 kijkt ook naar de mogelijkheid om de fabrieken van de teams langer verplicht gesloten te houden. Renstallen moeten in maart en/of april minimaal 21 dagen gesloten zijn vanwege de vervroegde zomerstop, maar mogelijk komen hier nog extra weken bij. "Dit zou de mogelijkheid van de teams beperken om hun auto's te ontwikkelen, wat hen zou helpen om de kosten te drukken in een tijd waarin de budgetten onder zware druk staan", schrijft het medium.