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Christian Danner muy crítico con el rendimiento de Sergio Pérez este año

Tunden a Pérez: "Conduce lento, mal y ha hecho tantas ridiculeces"

16 de diciembre en 17:23
  • Norberto Mujica

Sería muy extraño que Sergio Pérez se sentara en el RB21 el año que viene al lado de Max Verstappen. Todo apunta a que Red Bull Racing le sustituirá, lo que significa que el mexicano tendrá que esperar al menos una temporada. Pero Christian Danner duda de que Pérez vuelva a tener la oportunidad de correr en Fórmula 1. Según el ex piloto de Fórmula 1, Pérez tiene dos bazas: mucho dinero de patrocinio y un manager muy bueno.

Danner cree que Pérez echó por la borda sus posibilidades de regresar a la categoría reina del automovilismo debido a la horrible segunda mitad de temporada del mexicano este año: "Ha hecho tantas ridiculeces esta temporada que dices: eso no es posible. No ha conseguido nada. No importa qué jefe de equipo ofrezca un contrato a un hombre así: todo el mundo diría: 'Dime, ¿es una opción para ti, sí? ¿Ese chico conduce terriblemente despacio, mal y sólo porque ahora tiene un patrocinador, se le permite conducir para ustedes? No puedo imaginármelo en esta constelación".

Lo que es cierto, sin embargo, es que el dinero del patrocinio que trae consigo el veterano es más que bienvenido en varios equipos de la parrilla, como por ejemplo Alpine. "Creo que ciertamente hay gente que habla de él allí, porque puede aportar mucho dinero. Eso es necesario para algunos equipos. Pero personalmente, creo que es poco probable que vuelva a correr [en Fórmula 1]", dijo Danner a Motorsport-Magazin.com.

El mánager de Pérez, otra baza clave

Con su mánager, Julian Jacobi, Pérez tiene otra baza a su favor: "Por supuesto, ya está al corriente de todo. Es un hombre que ha tenido conexiones increíbles durante décadas, no sólo en la Fórmula 1, sino también en la Fórmula E. [...] Se hará todo lo imaginable a través de Julian Jacobi para llegar a un acuerdo con Pérez y permitirle volver a la Fórmula 1".

Eso será entonces, como muy pronto, en 2026, ya que todos los demás asientos de la categoría reina del automovilismo ya han sido ampliamente cedidos.

Este artículo ha sido escrito en colaboración con Olly Darcy

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