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Marko voit de "gros problèmes" en raison du plafond budgétaire
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Helmut Marko est extrêmement préoccupé par le plafond budgétaire et l'impact qu'il a sur le sport. Selon le conseiller de Red Bull, rendre la voiture plus rapide est beaucoup plus difficile en 2025, car toutes les améliorations "doivent" être un succès en raison de leur coût. De plus, selon l'Autrichien, il est difficile de trouver du personnel, surtout maintenant que Cadillac se joint également à l'équipe.
Il semble que Red Bull commencera la saison 2025 de Formule 1 sur les chapeaux de roue. Malgré les esprits brillants qui composent l'équipe, Marko affirme qu'il ne sera pas facile de combler l'écart. "Le plafond budgétaire est un gros problème", a déclaré l'Autrichien à Auto Motor und Sport. "Le département financier [de Red Bull Racing] emploie plus de 40 personnes. Si notre chef de la technologie Pierre Waché veut quelque chose, il doit d'abord passer par là. Ensuite, le calcul a lieu. Combien cela coûte-t-il ? Pouvons-nous payer pour cela ? Est-ce un investissement responsable ?"
Le conseiller en chef de Red Bull poursuit : "Plus tu es inefficace, plus l'impact est important. Une mise à niveau qui ne fonctionne pas est un gaspillage d'argent de deux façons." D'une part, parce que le développement dans lequel tu as injecté de l'argent ne porte pas ses fruits, et d'autre part, parce que tu ne peux pas ensuite allouer ces ressources à une autre pièce. "McLaren est incroyablement fort dans ce domaine", souligne-t-il. "Chaque mise à niveau fonctionnera, et cette efficacité est payante à d'autres endroits".
Red Bull a peur de Cadillac ?
À partir de 2026, Cadillac rejoint la grille en tant que 11e équipe de Formule 1. Lorsqu'on lui demande s'il craint de perdre du personnel au profit de l'équipe américaine, Marko répond : "Les nouvelles équipes ne sont pas le seul problème. Les gens sont également attirés par l'extérieur. Avant, on attirait le personnel par la fascination qu'exerçait la Formule 1, mais cela a changé."
"Le vivier sur le marché du travail est devenu plus petit. Les jeunes se préoccupent davantage de l'équilibre entre vie professionnelle et vie privée. Bien sûr, les 24 courses et la pression de la réussite leur font peur." Mais ce n'est vraiment pas le seul problème, du moins selon l'Autrichien. "Financièrement aussi, tu ne peux plus suivre à cause du plafonnement des budgets, les gens gagnent plus d'argent dans l'industrie pour moins de travail."
Cet article a été écrit en collaboration avec Kimberley Hoefnagel.
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