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Montoya pense que les critiques envers Verstappen sont injustes
- GPblog.com
L'ancien pilote de Formule 1 Juan Pablo Montoya est maintenant un fan des nouvelles pénalités de la FIA. Il pense que les nouvelles pénalités pour mauvaise conduite présumée des pilotes enlèvent de l'intérêt à ce sport. Montoya pense également que les fans veulent voir de vraies personnes, et non des "princesses" aux relations publiques parfaitement élaborées.
Au sujet de la mauvaise conduite présumée des pilotes, Montoya se souvient des travaux d'intérêt général que Max Verstappen a dû effectuer. Dans une conversation avec CasinoApps, il évoque l'importance des jours de repos et de récupération pour les pilotes de F1. C'est, selon lui, ce qui fait des travaux d'intérêt général la punition parfaite pour les pilotes. "Quand vous êtes un pilote et que c'est vous qui voyagez, qui travaillez dur, n'importe quel jour de repos vaut la peine d'être pris. Si tu perds ça pour faire des travaux d'intérêt général, alors crois-moi, ça craint vraiment. J'ai dû me rendre jusqu'au Costa Rica à cause de ça une fois."
Montoya : 'Voulons-nous voir des personnalités ou des princesses en F1?'
Bien qu'il pense que lorsque les punitions sont justes et cohérentes, elles fonctionnent, il s'interroge également sur le fait de punir quelqu'un en fonction de ses actions qui vont de pair avec sa personnalité. "Voulez-vous voir les personnalités des pilotes, ou voulez-vous voir des petites princesses ? Voulez-vous voir des gars rugueux être en colère, se battre contre l'autre avec passion et amour, mettre tout en jeu ?"
Montoya ajoute : "Je comprends à cause du jeune public de la F1, mais de nos jours, ils l'entendent tous et l'utilisent à l'école, au jardin d'enfants. Il y a une ligne que vous pouvez tracer pour tout".
Montoya : 'La réaction face à Russell serait différente de celle face à Verstappen'
Selon Montoya, les pilotes sont traités différemment en fonction de la perception que les médias ont d'eux. L'ancien pilote McLaren et Williams a déclaré : "Par exemple, si c'était George Russell qui avait juré, la réaction aurait été très différente par rapport à si ça avait été Max. Tu peux entendre que lorsque Charles l'a fait, tout le monde a haussé les épaules et a laissé tomber. Quand Max l'a fait, tout le monde l'a traité comme s'il était une personne terrible."
Montoya insiste : "C'est pourquoi les pénalités seraient plus justes s'il s'agissait de travaux d'intérêt général ou d'autres choses qui apportent plus d'avantages au sport sans gêner autant le pilote."
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