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Le mécanicien de Red Bull s'exprime sur la bataille avec Mercedes
- GPblog.com
Calum Nicolas, mécanicien de l'équipe Red Bull Racing, s'est ouvert sur ce qui s'est passé entre Red Bull et Mercedes pendant la saison 2021. La bataille n'a pas seulement opposé Max Verstappen et Lewis Hamilton. Calum Nicholas s'exprime sur la façon dont la lutte s'est étendue en coulisses et sur la façon dont les deux équipes se sont embrouillées dans les voies des stands.
La rivalité de 2021 entre Verstappen et Hamilton s'est étendue à leurs équipes. La rivalité s'est également développée entre les patrons d'équipe Christian Horner et Toto Wolff, ainsi que les mécaniciens dans les garages. Calum Nicholas, qui travaille comme technicien principal d'assemblage des unités de puissance chez Red Bull, partage précisément la façon dont Mercedes a essayé de les ralentir dans la voie des stands.
Bien que le déplacement des câbles dans la voie des stands ne soit pas obligatoire, la plupart des équipes considèrent généralement qu'il s'agit d'une règle non écrite à respecter. Cependant, en 2021, l'équipe allemande de F1 ne l'a pas considéré comme telle. Mercedes a apparemment laissé des câbles dans la voie des stands pour que Verstappen et son coéquipier Sergio Perez soient obligés de les contourner, ce qui les ralentit.
"C'était très irritant"
" En 2021, Mercedes n'a plus fait cela. Au milieu de l'année, ils ont simplement laissé les câbles en suspens pour nous rendre la tâche plus difficile", a déclaré Calum Nicholas au podcast Road To Success. "C'était très irritant parce que, bien sûr, les pilotes doivent contourner ces câbles, et cela rend plus difficile l'entrée dans le garage."
Red Bull a finalement décidé de faire la même chose que Mercedes et a cessé de déplacer ses câbles. Nicholas mentionne également un clip montrant le responsable de la logistique de l'équipe Red Bull Racing, Mark Willis, debout à côté de leurs câbles et ne bronchant pas alors même qu'une voiture Mercedes l'a manqué de peu.
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