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Quel est le meilleur moment de la saison 2024 de la F1 ?
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Stefano Domenicali est un homme heureux. Le directeur général de la F1 a été à la barre d'une saison de F1 passionnante. Sept pilotes ont remporté au moins un Grand Prix, et quatre équipes se sont battues pour gagner presque chaque semaine. Lors du gala de remise des prix de la FIA au Rwanda, l'Italien a révélé son meilleur souvenir de la saison.
Pour de nombreux fans de course automobile, la performance magistrale de Max Verstappen au Grand Prix du Brésil pourrait être le point culminant de la saison. Pour d'autres, il pourrait s'agir de la première victoire de Lewis Hamilton depuis 2021 à domicile à Silverstone Ou de la victoire de Charles Leclerc à domicile à Monaco. Les fans de McLaren se souviendront de la saison 2024 comme de l'année où ils ont remporté leur premier championnat du monde depuis 1998.
Stefano Domenicali a lui aussi vu les moments forts. À ses yeux, le plus important est que le sport continue de se développer. "Tout d'abord, les faits marquants, le principal fait marquant concerne les personnes qui nous suivent. Ils sont de plus en plus nombreux. On a fait salle comble pratiquement partout. Beaucoup de gens, beaucoup de public diversifié qui vient. C'est donc, je dirais, le plus gros point fort", a-t-il expliqué.
Domenicali a apprécié la bataille sur la piste :
Sur le plan sportif, l'Italien a bien sûr apprécié. Sept pilotes ont remporté plusieurs Grands Prix en 2024, ce que l'ancien homme de Ferrari a clairement remarqué. "Je peux être ennuyeux à dire cela parce que je suis sûr que tout le monde l'a dit, mais disons que c'est important. Arriver dans la dernière course pour se battre pour les Constructeurs est un autre point fort. Et je dirais que ce sont ceux que je ramène à la maison, avec le fait que vous pouvez rire, mais il y a beaucoup de gens qui ont hâte de recommencer la saison", a déclaré le PDG de la F1.
Bien sûr, Domenicali espère que la saison 2025 sera à la hauteur de ses attentes, où plusieurs pilotes se battront pour le titre mondial. "Eh bien, c'est l'objectif. Bien sûr, il y a un changement de règlement qui est tous les autres éléments à prendre en compte. Mais je me souviens quand il y a eu un changement de ce règlement, en 2021. Beaucoup d'experts diront que la voiture était plus lente à six secondes. Je me souviens très bien de ce chiffre. Et en fait, tu vois ce que nous avons aujourd'hui. Il s'agit donc, bien sûr, de maintenir le carburant durable au centre du projet technique pour s'assurer que les voitures, avec les contraintes que nous avons en termes de technologie aujourd'hui, donneront la chance aux pilotes d'avoir une grande course. Et je suis sûr que, comme toujours, là où il y a un changement d'étape au début, il n'y en aura pas comme à la fin du premier cycle, mais j'espère que cet éventuel écart que nous aurons au début se comblera le plus vite possible, le plus rapidement possible", conclut-il.
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