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Wittich quitte son poste de directeur de course de la F1 : Les pilotes sont-ils la cause de son départ ?
- GPblog.com
Ce n'était rien de plus qu'une brève annonce. En résumé : La FIA a remercié Niels Wittich pour son travail en tant que directeur de course en Formule 1, après qu'il ait lui-même décidé de relever un défi ailleurs. Il aura fallu moins d'une heure à l'Allemand pour répondre à ce message, indiquant qu'il ne voulait pas du tout partir et qu'il a donc été mis sur la touche.
Au cours de l'année écoulée, plusieurs personnalités de haut rang au sein de la FIA sont parties, poussées ou non. Le directeur sportif Steve Nielsen, le directeur technique Tim Goss et la directrice générale Natalie Robyn sont partis, et à chaque fois, la même histoire est ressortie : ils n'étaient plus sur la même longueur d'onde que le président de la FIA , Mohammed Ben Sulayem. Et maintenant, Niels Wittich part lui aussi par la petite porte.
Tous les médias de la F1 - y compris GPblog - ont demandé à la FIA de réagir à la déclaration de Wittich dans Motorsport-Magazin. Mais, pour l'instant, le silence de Paris reste assourdissant. Pendant ce temps, le moulin à rumeurs tourne à plein régime. Wittich serait tombé en disgrâce auprès de Ben Sulayem.
On peut penser à plusieurs sujets sur lesquels le mécontentement a pu se produire. Il pourrait s'agir de la réglementation, un sujet qui est sous la loupe des équipes, des pilotes, des médias et des fans depuis les Grands Prix des États-Unis et du Mexique.
Wittich est-il en désaccord avec les pilotes ?
Cependant, le journal allemand Auto, Motor und Sport a révélé mercredi que les mauvaises relations de Wittich avec les pilotes sont la raison de ce départ. L'explication la plus probable est que Wittich tolérait difficilement les contradictions pendant les briefings des pilotes, ce qui les frustrait. Par exemple, il aurait insisté pour punir sévèrement les chauffeurs qui juraient, parlaient de sous-vêtements ignifugés et n'étaient pas autorisés à porter des bijoux. Derrière les portes closes, plusieurs conducteurs auraient accusé Wittich de se comporter comme un professeur. Ils avaient l'impression d'être traités comme des enfants.
Ces problèmes se retrouvent également dans la déclaration du GPDA, qui a été publiée sous la forme d'une lettre ouverte. Le site suppose que Ben Sulayem a ensuite décidé de remplacer Wittich pour satisfaire les chauffeurs et s'engager lui-même dans des voies plus calmes.