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Pourquoi Mercedes a-t-elle été pénalisée pour la pression des pneus au Brésil ?

Mercedes s'explique : voici pourquoi ils ont été pénalisés au Brésil

7 novembre à 09:55
  • GPblog.com

Mercedes a expliqué ce qui s'est réellement passé pendant la période de drapeau rouge du Grand Prix du Brésil, qui a donné lieu à une amende. L'équipe Mercedes a modifié la pression des pneus alors que ceux-ci étaient attachés aux voitures et a été condamnée à une amende de 10 000 euros. Andrew Shovlin, directeur de l'ingénierie de piste chez Mercedes, a expliqué ce qui s'est passé.

Quelle est la cause du problème de pression des pneus de Mercedes ?

Toutes les équipes présentes sur la grille de départ de la F1 ont été prévenues dix minutes à l'avance du nouveau départ. Selon les règles, les pneus doivent être montés sur la voiture cinq minutes avant le départ. "Cela signifiait que nous n'avions que quelques minutes pour descendre les pneus, les monter sur la voiture et les faire vérifier par la FIA. Ça ne collait pas", a déclaré Andrew Shovlin lors du débriefing de Mercedes. Mais pourquoi Mercedes a-t-elle été avantagée par rapport aux autres équipes ?

"Au Brésil, la disposition de la voie des stands est inhabituelle. Les garages sont en hauteur. Vous devez descendre soit en contournant la route d'entrée des stands, soit en passant par un portail situé beaucoup plus haut. Mais avec la position de notre garage, nous avons dû régler le pneu assez loin pour arriver jusqu'à la voiture", a-t-il ajouté.

Shovlin a ensuite expliqué que Mercedes avait failli manquer la limite de temps fixée par la FIA. "Une fois que nous les avons fait descendre dans la voiture, nous nous sommes heurtés à cette limite de cinq minutes, qui est une pénalité sérieuse si vous ne la respectez pas. Nous avons donc dû les faire monter sur la voiture. Nous avons ensuite commencé à les purger, mais nous avons manqué de temps. Mais la pénalité était en fait due au fait que nous n'avions pas eu le temps d'effectuer les contrôles de la FIA. Ils étaient contents que les pneus soient à la bonne pression. C'est simplement que le scrutateur n'était pas là pour superviser la purge avant qu'ils ne soient montés sur la voiture. C'est pourquoi nous avons ensuite été convoqués chez les commissaires", a-t-il poursuivi.

Quelle sanction a été infligée à Mercedes ?

Mercedes a finalement été condamnée à une amende par la FIA. "La pénalité était une amende de 5 000 dollars par voiture. Donc, 10 000 dollars au total. Mais comme ils ont accepté qu'il n'y avait pas de gain sportif à cela et que nous respections tous les règlements concernant la pression des pneus. L'amende n'a été donnée que pour une question de procédure avec une circonstance atténuante, à savoir que nous n'avions pas le temps de les faire descendre et d'effectuer les vérifications avant qu'ils ne soient montés", a révélé Shovlin.


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