Verstappen reçoit le soutien des pilotes de F1 après sa pénalité

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Max Verstappen reçoit le soutien des pilotes de F1 après la sanction de la FIA
Aujourd'hui à 10:31
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Le président de l'Association des pilotes de Grand Prix (GPDA), Alex Wurz, a réagi à la sanction de travaux d'intérêt général infligée à Max Verstappen pour avoir juré lors d'une conférence de presse pendant le week-end du Grand Prix de Singapour. Wurz promet de discuter du problème en interne.

La FIA a infligé une peine de travail d'intérêt général à Verstappen après qu'il a juré lors de la conférence de presse de jeudi. Verstappen a ensuite protesté lors de sa prochaine apparition à une conférence de presse de la FIA, en gardant ses réponses extrêmement courtes. Verstappen a reçu le soutien de ses rivaux Lewis Hamilton et Lando Norris. Le septuple champion du monde a même dit à Verstappen de ne pas purger la pénalité.

Verstappen a déjà souligné à quel point il avait le soutien des autres pilotes : "J'ai écrit dans le GPDA [chat WhatsApp] la décision et tout le monde était presque en train de rire. Du genre 'qu'est-ce que c'est que ça ?'". Le président du GPDA, Wurz, est d'accord, déclarant que les pilotes veulent former une réponse commune.

Les pilotes deF1 envisagent une réponse à la FIA

Wurz, qui a participé à 69 Grands Prix, a déclaré que la sanction était un peu excessive. "Combien de peines de prison à vie Guenther Steiner devrait-il purger pour avoir utilisé le mot en F ? Il a été glorifié pour cela. Netflix a diffusé cela dans le monde entier, il n'y a pas de problème. Mais le changer soudainement comme ça ?", a déclaré Wurz lors d'une conversation avec Formel1.de.

L'Autrichien de 50 ans a souligné qu'il n'est personnellement pas fan de l'utilisation de gros mots, mais qu'il pense que les pilotes doivent pouvoir s'exprimer à leur manière. Par conséquent, il affirme que la question sera discutée en interne. Ensuite, ils décideront si et comment parler à la FIA et au président Mohammed Ben Sulayem. Avant la conférence de presse de jeudi, Ben Sulayem souhaitait réduire les jurons sur les radios des équipes en Formule 1.