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F1-Team an die Stewards, weil es die Aufnahmen der Heckflügelkamera nicht zur Verfügung gestellt hat!
- GPblog.com
Williams muss sich vor den Stewards verantworten, weil das Team es versäumt hat, die notwendigen Aufnahmen der Kamera, die die Flexibilität des Heckflügels überwacht, zu übermitteln. Diese hätten innerhalb einer Stunde nach dem ersten Freien Training an die FIA geschickt werden müssen, aber das britische Team hat das nicht getan. Charles Leclerc und Lance Stroll könnten ebenfalls in Schwierigkeiten geraten.
Williams an Stewards wegen fehlender Kameraaufzeichnungen
Williams konnte das Videomaterial, das von den nach vorne und hinten gerichteten Kameras aufgenommen wurde, nicht innerhalb der vorgeschriebenen Stunde nach dem ersten freien Training vorlegen. Diese Anforderung fällt unter das "Zusätzliche Diagnoseverfahren" der technischen Richtlinie TD034L. Die Videodateien werden zur Erfüllung des ersten Absatzes von Artikel 3.2.2 und zusätzlich im Hinblick auf Artikel 3.15.16 des technischen Reglements für die F1-Saison 2025 verwendet.
Da Williams nicht gemäß Artikel 1.6 des technischen Reglements gehandelt hat, hat die FIA den Vorfall zur weiteren Prüfung an die Stewards geschickt. Mit den noch strengeren Regeln, die für dieses Wochenende im technischen Reglement eingeführt wurden, kann dies nach der Entscheidung der Stewards unangenehme Folgen für das Team haben. Sie werden entscheiden, ob ein Verstoß stattgefunden hat.
Leclerc und Stroll auch zu den Stewards
Beide Fahrer werden auch zu den Stewards gehen müssen, denn im Fahrerlager wurde Leclerc während der Berichterstattung von Sky Sports bereits gesehen, wie er dorthin ging. Sowohl er als auch Lance Stroll haben es an diesem Freitag in der SQ2 nicht geschafft, eine Runde innerhalb der maximalen Deltazeit zwischen den Safety-Car-Linien zu beenden. Die Stewards werden nun prüfen, ob es einen Grund für die Überschreitung der Maximalzeit gab, die gegen die Regeln verstößt, es sei denn, es liegen außergewöhnliche Umstände vor.
Leclerc und Stroll wurden an die Stewards verwiesen, da der Verdacht besteht, dass es keinen triftigen Grund für die Nichteinhaltung der Regeln gab. Leclerc hat dies möglicherweise begangen, als er von Renningenieur Bryan Bozzi angewiesen wurde, Lewis Hamilton auf der Strecke vorbeizulassen, bevor die beiden ihre fliegenden Runden begannen. Es gab acht weitere Fälle, in denen Fahrer eine Runde nicht innerhalb der vorgeschriebenen Zeit beendet haben, die aber nicht weiter untersucht werden müssen.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Nicole Mulder geschrieben.
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