Red Bull bricht einen weiteren Rekord: Was beim Großen Preis von China 2024 geschah
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Am kommenden Wochenende steht für die Formel-1-Fahrer der Große Preis von China auf dem Programm. Nachdem Lando Norris den Saisonauftakt in Melbourne gewonnen hat, indem er in den letzten Runden knapp vor Max Verstappen blieb, ist es nun an der Zeit, dass die Königsklasse des Motorsports nach China reist. So lief es beim letztjährigen Rennwochenende in China auf dem Shanghai International Circuit.
Chaotischer Freitag in China für die Startaufstellung
Letztes Jahr wurde der Große Preis von China später in der Saison ausgetragen, nämlich am Wochenende des 21. April, das auch ein Sprintwochenende in China war. Im einzigen freien Training des Wochenendes kam es zu einer bemerkenswerten Szene, als die rote Flagge wegen eines Feuers auf der Strecke geschwenkt wurde. Die Grasfläche neben der Strecke fing Feuer, so dass keine weiteren Daten gesammelt werden konnten. Überraschenderweise setzte sich Lance Stroll im ersten und einzigen freien Training des Rennwochenendes an die Spitze der Zeitenliste und war damit der Schnellste dieser Sitzung, obwohl nur 15 Minuten gefahren wurden.
Am Freitag folgte nach dem einzigen Training das Sprint-Qualifying. In SQ1 und SQ2 war es trocken, sodass es im letzten Teil des Qualifyings für das Sprintrennen keine wirklichen Schocks gab. In SQ3 setzte der Regen ein und die Strecke wurde feucht, so dass sich das Feld auf Intermediates qualifizieren musste. Lando Norris war in dieser Session der Schnellste, Fernando Alonso und Lewis Hamilton komplettierten die Top drei, während Verstappen nicht über die viertschnellste Zeit hinauskam.
Verstappen deklassiert alle im Qualifying
Im Sprintrennen zeigte Verstappen jedoch sein ganzes Können und holte sich am Samstag zum achten Mal in seiner Karriere den Sieg im Sprintrennen. Nach neun Runden lag der Red Bull-Pilot bereits in Führung. Auch Teamkollege Sergio Perez schlug sich wacker, nachdem er sich im Sprint-Qualifying auf P6 qualifiziert hatte. Er wurde Zweiter hinter Verstappen und bildete damit den Auftakt zu einem dominanten Wochenende für das österreichische Team.
Als das Qualifying für den Großen Preis von China anstand, war der Niederländer niemandem gewachsen. Verstappen bescherte Red Bull Racing die 100. Pole-Position in der Geschichte der Formel 1 - ein weiterer Rekord für das österreichische Team nach der atemberaubenden Saison 2023 im Jahr zuvor.
Lewis Hamilton kam nicht über Q1 hinaus und leitete damit einen unheilvollen Trend für die Saison 2024 ein, in der der siebenfache Weltmeister im Qualifying zu kämpfen hat. Perez qualifizierte sich neben dem Niederländer in der ersten Startreihe auf Platz 2, aber das war nur mit etwas Glück möglich. In seinem letzten Run in Q1 machte er einen Fehler und landete nur knapp auf Platz 15. In Q2 rutschte Carlos Sainz von der Strecke, was eine rote Flagge zur Folge hatte. In Q3 war Verstappen langsamer als in Q2, hatte aber immer noch einen beträchtlichen Vorsprung vor der Konkurrenz, drei Zehntel schneller als Perez auf P2.
Red Bull zeigt am Sonntag in Shanghai seine Klasse
Am Sonntag wurde das Wochenende für Verstappen und Red Bull noch erfolgreicher: Der Niederländer holte seinen 58. Sieg in der Formel 1. Trotz zweier Safety Cars lag Norris mehr als zehn Sekunden hinter dem Red Bull-Piloten, während Perez, der neben Verstappen aus der ersten Startreihe ins Rennen ging, die Ziellinie als Zweiter überquerte. Beim Restart am Ende des Rennens wurde es kurzzeitig spannend, aber Verstappen setzte sich sofort von Leclerc und Perez ab. Damit war Verstappen beim Rennwochenende 2024 in China ganz vorne mit dabei. Eine Wiederholung dieser Dominanz bei der Ausgabe 2025 scheint jedoch unwahrscheinlich.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Kim Hoefnagel erstellt
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