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Tsunoda "muss selbst aktiv werden", da Honda sich von ihm entfernt
- GPblog.com
Honda hat klargestellt, dass Yuki Tsunoda "im Prinzip ein unabhängiger Fahrer" ist, der von dem japanischen Hersteller gesponsert wird. Laut CEO Koji Watanabe ist es für Honda daher nicht mehr nötig, für den japanischen Fahrer zu verhandeln.
Honda wäscht Tsunoda die Hände in Unschuld
Mit der Unterstützung von Honda gab Tsunoda 2021 sein F1-Debüt bei AlphaTauri, dem Schwesterteam von Red Bull Racing, das jetzt den Namen Racing Bulls trägt. Nach 2025 endet die Zusammenarbeit zwischen Honda und Red Bull, und so wird der japanische Fahrer eine mögliche Chance beim österreichischen Team ohne die Unterstützung von Honda selbst erzwingen müssen.
Honda selbst schließt sich 2026 mit Aston Martin zusammen, aber Tsunoda kann nicht damit rechnen, dass er deshalb nach Silverstone gehen darf. "Er muss selbst aktiv werden", sagte HRC-Präsident Watanabe in einem Interview mit der japanischen Ausgabe von Motorsport.com. "Ich möchte, dass er die besten Entscheidungen für sich selbst trifft."
Er fügt hinzu, dass Tsunoda in seinem fünften Jahr ist und die Fähigkeiten hat, zu verstehen, wie die Formel 1 funktioniert. "Viel mehr können wir nicht für ihn tun", sagte Watanabe und wies darauf hin, dass der japanische Fahrer sein eigenes Managementteam stärken muss, um sich einen Sitz für 2026 zu sichern. "Fahrer können sich nicht ewig auf Honda verlassen. Jemand auf Tsunodas Karrierestufe muss für sich selbst denken."
Der Fahrer der Racing Bulls scheint diese Botschaft verstanden zu haben. Er trennte sich von seinen bisherigen Managern, nachdem er den Platz neben Max Verstappen für 2025 verpasst hatte und der weniger erfahrene Liam Lawson vom Schwesterteam befördert wurde. Sein neuer Manager klopfte sofort an die Tür von Top-Berater Helmut Marko, um eine Beziehung zu ihm aufzubauen.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Olly Darcy geschrieben
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