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Schlupfloch für Cadillac: Werden sie vor 2026 einen Wettbewerbsvorteil haben?
- GPblog.com
Obwohl die Formel-1-Saison 2025 noch nicht begonnen hat, blicken die Teams bereits auf das Jahr 2026 voraus. In diesem Jahr wird das Reglement grundlegend überarbeitet, was für alle Teams erhebliche Anpassungen erfordert. Seit dem 1. Januar dieses Jahres dürfen die Teams mit der Arbeit an ihren Herausforderern für 2026 beginnen. Dennoch könnte es ein Team geben, das einen Vorsprung hat und bereits 2024 mit den ersten Entwürfen begonnen hat, was ihm einen Wettbewerbsvorteil verschaffen könnte.
Wenn alles nach Plan läuft, wird Cadillac im Jahr 2026 als elftes Team in die Formel 1 einsteigen. Hinter den Kulissen hat die amerikanische Marke schon seit einiger Zeit im Stillen ein F1-Auto entworfen und entwickelt, sogar noch vor der offiziellen Ankündigung des geplanten Einstiegs in den Sport. Dieser proaktive Ansatz könnte Cadillac einen Vorteil gegenüber seinen Konkurrenten verschaffen, die in dieser Zeit keine ähnlichen Vorbereitungen treffen konnten.
Die F1-Teamchefs glauben nicht, dass Cadillac einen Vorsprung haben wird
James Vowles, der Teamchef von Williams, glaubt, dass der vermeintliche Vorsprung im Jahr 2026 keinen großen Unterschied mehr machen wird. ,,Das sollten sie nicht, und ich glaube auch nicht, dass sie es tun", begann Vowles. ,,A) weil sie (die Regeln, Anm. d. Red.) noch nicht fertig sind und erst ratifiziert werden müssen. Danach sollten sie, wenn sie 2026 an den Start gehen sollen, unter die FIA ATR- und auch unter die Cost-Cap-Regeln von 2025 fallen. Gibt es also einen Vorsprung? Es ist möglich, dass sie zum Beispiel in diesem Jahr (2024) völlig außerhalb der Obergrenzen sind. Aber ich denke, dass sie durch einige FIA-Regeln ziemlich gut kontrolliert werden. Das muss die FIA nächstes Jahr regeln."
Es ist eine große Herausforderung
Aston Martin-Kollege Mike Krack glaubt auch, dass Cadillac keinen Vorteil haben wird. Während andere Teams bereits etabliert sind, hat Cadillac die große Aufgabe, überhaupt erst ein Formel-1-Team aufzubauen. ,,Ich denke, es ist eine gewaltige Aufgabe, jetzt ein Team für 2026 aufzubauen, das auch noch ein ganz anderes Reglement hat", erklärt Krack. ,,Selbst wenn es einen kleinen Vorsprung gibt, wird sich das sehr schnell ausgleichen."
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